Posts written by Kethav

Ma, stiamo ancora parlando di auto?

Bello, l'ho visto senza audio per motivi ehm, di lavoro....

Non sono un fanatico delle clio ma i posti son fantastici e sicuramente l'auto pure...

Permettimi di fare una piccola battuta scherzosa: al minuto 2:50 c'è un tratto indistinguibile del FFF, i cassonetti della spazzatura! Dillo che è un omaggio al nostro Gnasko!

A parte la battuta, complimenti per la passione e per il tempo speso nel montaggio video, è fatto bene e non annoia neanche senza audio!

Mah, in svizzera ho visto macchine anche peggiori esteticamente (nel senso di esagerate).. .ma magari erano "più in regola" internamente...

Complimenti per l'auto e per le foto.

Il manico si vede nel fatto che le foto non sono fatte col telefonino, ma con una reflex Nikon D60... e poi sembrerebbe che ci sia un po' di postproduzione con PaintShopPro che non guasta affatto, anzi...

Ed io invece "a naso", vado controcorrente, preferisco il renegade... o a dirla tutta non mi piacciono molto né la 500X né il Renegade.

Ma se dovessi scegliere una delle due, la prenderei 4x4... per me entrambe la auto menzionate hanno poco senso sul 2x4...

Poi è chiaro che dipende anche dall'uso che se ne vuole fare...

Si, nella sfiga, alla fine meno male che è successo quando andavi piano.... almeno hai minimizzato i danni...

Oh, anche me Zonda tutta la vita... e la Huayra non riesco a sopportarla...
Ma la Gumpert Apollo è anche meglio della Zonda... ha una coppia che ti spiaccica sul sedile...

Forse non s'è capito che anche io la penso come Fakky... solo che "tecnicamente" parlando sono abbastanza estasiato dalle specifiche tecniche della Chiron... tutto qui... un po' come guardare il monte bianco da Courmayeur... sapendo che non sarai mai in grado di salirci con le tue gambe...

La Ferrari ormai è un marchio che rappresenta un brand, un sogno, uno status, uno sport, un mito.... questa è la sua enorme fortuna.

Gli altri, Pagani / Lamborghini / Maserati, anche se fanno/ han fatto / faranno auto migliori della Ferrari, non han modo di scalfire IL MARCHIO Ferrari... non c'è niente da fare...

Ah ecco, mi pareva assurdamente basso...

Leggendo sono 20 EUR * (1100KW - 185KW) = circa 18.000 EUR ... niente male...

Si, ma un 8000cc W16 doppio bi-turbo è qualcosa di assurdo


Ho voluto provare il bollo auto per 1100kw... è incredibilmente basso: solo 4.128,00 EUR in lombardia (con EURO6).

Ma no... avevo appena saldato per la Gumpert Apollo ... uffa...

Però finalmente han messo un benzina 4x4 con i controc***i.... l'ecoboost 1.5 da 180cv !!

Nella prma versione l'ecboost 1.6 da 150 era solo a trazione anteriore... che su un SUV per me valeva come il due di picche...(quando non è di briscola)

Mi aggiungo all'elenco dei futuri possessori di Swift...

Ho appena venduto il Jimny 4x4 e comprato una Swift 4x4 1.2 94cv...

Quando l'ho provata prima di acquistarla non ho sentito proprio questa grande spinta... però è vero che scendevo dalla mia Focus con pedalbox inserito e poi non l'ho portata sopra i 5000rpm...

Probabilmente il 4x4 risente della maggiore inerzia della trasmissione più intricata, però il giunto viscoso dovrebbe girare libero senza innesto dell'asse posteriore in assenza di slittamenti all'anteriore.

E' il restyling del 2014 mi pare... questo qui: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/com...DiS_Bicolor.JPG

Tra l'altro sto già penando per l'acquisto dei sensori TPMS (per cerchi e gomme invernali) che in Suzuki fan pagare 70 EUR cadauno!!

Ragazzi, il Jimny è passato a nuova vita...

Venduto oggi in attesa dell'arrivo di una nuova Suzuki Swift 4x4

Purtroppo Jimny e passeggini / seggiolini / bambini piccoli non andavano troppo d'accordo
Rimane solo un ottimo ricordo

(Qui sullo stelvio)

Jimny by M. M., su Flickr

Ride on! by M. M., su Flickr