Posts written by Francesco6217

...che devo dire io allora che negli ultimi tempi la uso solo un paio di volte al mese, forse ora batto pure Crockett!! Certo nella mia la situazione è diversa.

Edited by Francesco6217 - 9/5/2024, 15:48

Sì ma 15 anni sono già una bella età per un'auto, però a prescindere secondo me il problema non si pone perché comunque se non dovesse essere più disponibile l'assistenza della casa madre, cosa che reputo improbabile, sicuramente ci saranno le officine varie, blu, multimarca e varie che potranno occuparsi dell'auto. Magari potrebbe esserci difficoltà a trovare ricambi originali che costerebbero anche molto, ma coi ricambi di concorrenza non si dovrebbero avere tanti problemi.
Prendo ad esempio la Chevrolet che è scomparsa totalmente dal mercato italiano, non ci sono più concessionarie Chevrolet, però assistenza e ricambi originali ancora ci sono, anche perché c'è ancora un bel parco auto Chevrolet circolante, figuriamoci Ford che ancora si trovano ricambi di auto non più prodotte da molto più tempo.

L'assistenza viene assicurata comunque per tanti anni, questo è certo, ci mancherebbe. La mia serie ad esempio è uscita di produzione da circa 7 anni ormai, ma mica non mi fanno più assistenza!
Anzi sull'assistenza ci marciano molto!!

Quanti km ha la tua macchina?
In effetti, se ben tenuta e senza particolari problemi, il consiglio del concessionario (un po' controtendenza in verità...per un concessionario che deve vendere) potrebbe essere un buon consiglio.
Potresti avere un po' di tempo in più per vedere cosa propone/proporrà il mercato, anche cambiando marchio.
Purtroppo la prossima fine della produzione delle Focus porterà gradatamente "all'estinzione" del nostro modello.

Sono implementazioni utili, altroché, ma possono esserci situazioni in cui gli algoritmi di riconoscimento, in questo caso, dei segnali stradali non siano stati adeguatamente sviluppati in modo da distinguere il segnale di limite di velocità posto ai margini della carreggiata dall'adesivo posto sul retro di un pulmann o cosa. Tutto sta nel grado di precisione nel prevedere tutti i possibili casi in cui l'algoritmo possa essere tratto in inganno, come nel caso in questione, ma anche di eventuali altri. Il riconoscimento della sagoma di un veicolo che sta di fronte non credo sia una cosa difficile da prevedere, ma se non è previsto l'ADAS in questione non fa distinzioni, e penso sia una cosa abbastanza seria.

...e anche di ragionamento e apprendimento, almeno per ora!

Sì, ovvio!
....ma la telecamera non è un sistema a se, è controllata da un software che unitamente all'hardware (la telecamera stessa e le centraline) rappresenta un piccolo sistema di intelligenza artificiale, in senso più generalizzato, che, nella fattispecie, pecca solo di creatività per simulare il pensiero umano, da qui il mancato riconoscimento che il segnale nel pulmann non è un cartello stradale.

Edited by Francesco6217 - 25/3/2024, 15:53

.... l'intelligenza artificiale ha i suoi limiti, c'è sempre qualcosa che le sfugge!
Sicuramente è un baco nel programma, prova a scrivere direttamente a Ford Italia, ma non credo che gliene può interessare molto.

.....eh....ci mancherebbe!!! Io farei cambiare sicuramente anche il filtro!!
Poi ognuno fa quello che vuole...

Strano che non lo aprano almeno loro, in Ford dico, giusto per capire cos'è successo! Ma ormai forse non gliene frega più niente, tanto poi la Focus uscirà di produzione, sempre che questo cambio lo monti solo la Focus.

Esatto, come descritto sopra e visibile in foto.

...ma scusa...il meccanico che ti ha detto "vabbè l'asciughiamo ed è tutto a posto, tanto perde solo una goccia alla volta"!!
Strano o no ci sarà verosimilmente una perdita nel circuito freni, quindi io mi affretterei a ricercarne la causa.
Forse è meglio se cambi meccanico e magari direttamente anche auto!

Effettivamente bisogna distinguere tra sterzo idraulico e sterzo elettrico al piantone, a colonna o altro, poi può dipendere anche dalla versione. Nella vostra lo sterzo (servo) elettrico è dove dici tu (foto 1) e la scatola vera e propria è quella oltre il piantone che si collega ai fuselli, che però è più semplice di quella idraulica o di quella elettrica del secondo tipo. Nella foto 2 si vede la scatola dello sterzo elettrico delle focus precedenti, mi pare.





La scatola idraulica:


Puoi approfondire qui:
www.sicurauto.it/ricambi-e-accesso...i-sistemi-adas/

Edited by Francesco6217 - 30/1/2024, 20:04

....un problema alla scatola sterzo è abbastanza verosimile per quanto avete descritto!
Trattandosi dello sterzo la cosa va presa con le pinze...
Anche a me è successo tempo fa un problema similare, anche se era un'altra auto, che poi si è risolta con la sostituzione della scatola sterzo, con una "spesuccia" non indifferente.

Io lo uso poco, però mi pare che con il limitatore inserito se stai andando ad una velocità prossima a quella impostata se acceleri decisamente il limitatore si disinserisce per consentirti, ad esempio, di fare un sorpasso in sicurezza o in circostanze simili, senza limitazioni di potenza.
Io ho pure impostato nella myKey la velocità max con avviso, però anche in quel caso la velocità impostata può essere superata.