Ford Focus Forum

Rumorosità a freddo 1.0 Ecoboost Hybrid 155cv

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view post Posted on 9/3/2023, 22:32     +4   +1   -1

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Ciao a tutti,
ho finalmente ritirato da qualche giorno dopo 13 mesi di attesa la mia Focus ST Line X hybrid 155cv.
Sono soddisfattissimo di tutto però ho notato una cosa: a motore freddo quando parto in prima ai bassi regimi si sente una rumorosità del motore tipo battito in testa per capirci che non appena il motore si scalda scompare del tutto. Sulla mia precedente Focus Ecoboost 1.5 150 cv questa rumorosità non la riscontravo.
Vi risulta? Devo preoccuparmi?
Spero tanto sia normale perché non posso pensare ad un difetto del motore dopo tutta questa attesa…

P.S. Non sono ancora riuscito a fare un servizio fotografico al gioiellino… nel weekend lo farò senz’altro e la presenterò a tutti
Intanto vi mando qualche primissima foto!FD67F6FB-1A29-428B-86BE-4FD1934529A44A2FB1F5-3CA1-4AA6-94C8-EBEE88135B1388BD7E2E-7125-4F24-8B25-B6ECBE4CF255B4FBD53F-CE57-4B0B-B10F-BC53225E0D681AC1D4DE-0405-4DA3-8A89-B6DF9B66C78E8B6F8DB5-1143-4238-BC72-38FBC90B3B4A
 
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view post Posted on 10/3/2023, 08:14     +1   -1
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Arrivata visto ??

Organizziamo il caffè ora.....
 
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view post Posted on 10/3/2023, 12:42     +1   -1
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Molto bella complimenti! ;)

Della rumorosità sei sicuro provenga dal motore? Cioè rimane anche se metti in folle o schiacci la frizione da fermo, giusto?
Ne ho letto a volte anche su altri forum, potrebbe essere la pompa di alta pressione della benzina che ha questa rumorosità (si trova sulla testata sulla destra) o magari anche la catena di distribuzione, in ogni caso veniva considerato normale
 
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view post Posted on 10/3/2023, 12:58     +1   -1

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Ti confermo che anche la mia fa questo rumore ma l'ho notato solo all'accensione.
 
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view post Posted on 10/3/2023, 14:38     +1   -1

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Grazie delle risposte.
Io ho il cambio automatico comunque non si sente quando il motore è al minimo.
Si sente quando si parte ai bassi regimi c'è questo rumore tipo battito che poi appena il motore si scalda un po' tipo dopo 5/6 minuti di viaggio sparisce completamente

Scusate ma la distribuzione non è a cinghia su questo motore?
 
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view post Posted on 10/3/2023, 15:45     +1   -1
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CITAZIONE (Marco79to @ 10/3/2023, 14:38) 
Grazie delle risposte.
Io ho il cambio automatico comunque non si sente quando il motore è al minimo.
Si sente quando si parte ai bassi regimi c'è questo rumore tipo battito che poi appena il motore si scalda un po' tipo dopo 5/6 minuti di viaggio sparisce completamente

Scusate ma la distribuzione non è a cinghia su questo motore?

Potrebbe essere anche un rumore derivato dal cambio automatico allora. O dalle frizioni che attaccano/staccano a freddo.

La distribuzione sul 1.0 di Focus Mk4 è a catena.
Forse le primissime produzioni del 2019 potrebbero averla ancora a cinghia a bagno d'olio, ma dal 2019/2020 in poi è a catena.

Edited by andreacos92 - 10/3/2023, 17:58
 
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view post Posted on 15/6/2023, 12:30     +1   -1

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Sei riuscito a risolvere il problema?
 
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view post Posted on 26/6/2023, 17:12     +1   -1
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[QUOTE=andreacos92,10/3/2023, 15:45 ?t=62744152#entry460811726]
CITAZIONE (Marco79to @ 10/3/2023, 14:38 ?t=627441
[/QUOTE)
La distribuzione sul 1.0 di Focus Mk4 è a catena.
Forse le primissime produzioni del 2019 potrebbero averla ancora a cinghia a bagno d'olio, ma dal 2019/2020 in poi è a catena.

La mia 1.0 155cv mild Hybrid del 2021 ha la cinghia a bagno d'olio, tra l'altro se facciamo una ricerca nel sito Ford per prenotare la sostituzione della distribuzione si parla sempre di cinghia su praticamente tutti i modelli....
 
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view post Posted on 1/7/2023, 09:51     +1   -1
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CITAZIONE (whisper1 @ 26/6/2023, 18:12) 
La mia 1.0 155cv mild Hybrid del 2021 ha la cinghia a bagno d'olio, tra l'altro se facciamo una ricerca nel sito Ford per prenotare la sostituzione della distribuzione si parla sempre di cinghia su praticamente tutti i modelli....

Se vai su fordserviceinfo e guardi i programmi di manutenzione per il tuo modello specifico, tra quelli straordinari, vedrai la sostituzione solo della cinghia accessori, della cinghia della pompa dell'olio e della cinghia della pompa dell'acqua.
La distribuzione è a catena da qualche anno sul 1.0 (più o meno da quando hanno invertito aspirazione e scarico), se ne è già parlato molto. Rimane però la cinghia a bagno d'olio nella coppa che muove la pompa dell'olio, quindi conviene comunque accorciare i tagliandi se possibile.
 
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view post Posted on 1/7/2023, 13:15     +1   -1
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Fordserviceinfo è un servizio a pagamento, e onestamente regalare alla Ford 16,00€ per soddisfare una curiosità mi sembra un oltraggio a chi muore di fame..detto questo, sapresti gentilmente indicarmi qualche link dove si possa evincere la data sostituzione della cinghia a bagno d'olio con la catena? Tra l'altro parlavi anche di scarico e aspirazione invertiti, la mia auto ha lo scarico verso l'abitacolo, in varie ricerche e video guardati non ho mai trovato le indicazioni da te menzionate, grazie 👍
 
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view post Posted on 1/7/2023, 13:25     +1   -1

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vabbè se 16 euro sono un oltraggio alla fame 30k per un auto 1000cc a trazione anteriore che sono? :lol:
 
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view post Posted on 1/7/2023, 13:35     +1   +1   -1
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CITAZIONE (whisper1 @ 1/7/2023, 14:15) 
Fordserviceinfo è un servizio a pagamento, e onestamente regalare alla Ford 16,00€ per soddisfare una curiosità mi sembra un oltraggio a chi muore di fame..

A prescidere da quanto dici, che non mi permetto e non mi va neppure di commentare, fordserviceinfo ha alcune informazioni gratuite, come appunto la scheda dei tagliandi.

Lascerei stare sinceramente chi muore di fame...


CITAZIONE (whisper1 @ 1/7/2023, 14:15) 
detto questo, sapresti gentilmente indicarmi qualche link dove si possa evincere la data sostituzione della cinghia a bagno d'olio con la catena? Tra l'altro parlavi anche di scarico e aspirazione invertiti, la mia auto ha lo scarico verso l'abitacolo, in varie ricerche e video guardati non ho mai trovato le indicazioni da te menzionate, grazie 👍

Se ne è parlato sia su questo forum (c'è il tasto cerca) sia su forum esteri. Prova a cercar meglio.
Per aspirazione e scarico invertiti si intende che sui 1.0 ecoboost fino alla Mk3 lo scarico era verso l'anteriore l'aspirazione verso l'abitacolo (e quelli avevano la distribuzione a cinghia in bagno d'olio).


PS. bastata una ricerca di 30 secondi per trovare un datasheet Ford ufficiale, in cui viene esplicitamente menzionato "chain drive a pag. 8
https://media.ford.com/content/dam/fordmed...1_TechSpecs.pdf
 
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view post Posted on 1/7/2023, 14:15     +1   -1
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Grazie per l'informazione, evidentemente sarò impedito ma ho provato più e più volte approfittando del fatto che ero a letto ammalato e tempo libero ne avevo, ma niente, le ricerche nel forum anche le avevo fatte purtroppo non sono riuscito neanche qui, che posso dire ... grazie di nuovo 👌
 
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view post Posted on 1/7/2023, 21:16     +1   -1

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Pompa o non pompa, bagno olio o catena.... Ma alla fine sto problema di questa rumorosità qualcuno è riuscito a risolverla??? :D:
 
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view post Posted on 3/7/2023, 05:36     +1   -1
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Focus mk4 presa ad Ottobre 2021 stesso problema… rumore appena accesa dopo qualche minuto sparisce, il tutto abbinato ad uno schizzo dei consumi… portata in officina per loro è tutto normale
 
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