FOCUS 15 TDCI 120 CV S&S SW TITANIUM X, Consumi Diesel

Ciao Andrea,
posso risponderti un pò su tutto. L'anno scorso ho acquistato una mk3.5 del 2017 con 20.000 km, ma non sw.
Innanzi tutto devo dirti che al momento mi trovo molto bene.
Per quanto riguarda la questione di eventuali magagne, posso dirti che, essendo auto aziendali che vendono ad un anno di vita, dal punto di vista teorico dovrebbero essere perfette, controllate durante l'anno e con manutenzione ufficiale ford alla vendita. Proprio per questo loro di danno, almeno a me l'hanno fatta, l'estensione di garanzia Ford Protect (7 anni di vita auto o 105.000 km) che non sono niente male a mio avviso. E devo dirti che personalmente sono più tranquillo ad aver acquistato un auto aziendale che una da un privato.

Per la questione consumi, anche lì, mi trovo bene. Talvolta ho il piede pesante anche io, ma non per lavoro ma devo dirti che i consumi sono contenuti. 1400 km non li fai anche se fai ai 70 km/h, te lo dico ma considera che per il mio tragitto medio di 75% autostrada (120-130 km/h), restante misto ho un consumo medio attuale di 4.2 l/100km (il 90% delle volte ho i bambini a bordo e questo aiuta nel risparmio carburante ). Il peso della sw di certo è maggiore della berlina, quindi mi fermo qui, ma non dovrebbe discostarsi di tanto..

In definitiva è un buon acquisto, per quanto mi riguarda e lo rifarei ancora.

Ciao Andrea, io 3 anni fa ho preso la mia Focus SW, che aveva 42000Km (anno 2014) e mi hanno fatto l'estensione di garanzia fino al 2019 (mi scade proprio questo mese). La macchina non aveva nessun problema e fino ad ora ha fatto solo i tagliandi. I consumi di 3,8-3,9l/100 km scordateli, ma sicuramente starai intorno ai 5l/100km per il tipo di strade che percorri. io col pieno in autostrada sono riuscito a fare 900 km andando più o meno sempre a 130 km/h. Per il discorso del motore euro 6, per quel che si sente in giro, è decisamente più a posto e rodato dell'euro 6.2 che al momento dà problemi sul consumo dell'olio (alle ford sicuramente, ma anche su altri marchi la situazione è simile).
Io te la consiglio, è una gran macchina.

Ciao Andrea e benvenuto nel forum, vorrei segnalarti una regola obbligatoria prima di postare messaggi o chiedere informazioni, dovresti presentarti hai membri della comunità.

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Grazie della collaborazione

Se non erro, più che quelle omologate euro 6.2, le auto maggiormente afflitte da problemi per via delle troppe rigenerazioni / postiniezioni sono quelle conformi alla normativa euro 6 D-temp.
A regole attuali, le diesel euro 6 -in generale- dovrebbero poter viaggiare liberamente ancora per alcuni anni (fino al 2024 a Milano, se ricordo bene...); il tutto sempre sperando che le regole del gioco non vengano poi un indomani cambiate dai nostri governanti "a partita in corso" (...malvezzo che purtroppo constato essere sempre più diffuso nella nostra cara Italia, e non solo in campo ecologico-ambientale )

Ciao gnasko, è un po'confusionaria la situazione, ma mi pare che è proprio dal 6d temp che la denominazione sia passata a 6.2, prima per il 6A 6B e 6C era semplicemente euro 6. Mi pare comunque che la vettura di Andrea sia una euro 6 quindi può andare tranquillo

Hai pienamente ragione, non vedo il motivo di fare tutti sti casini: visto che cambiano i parametri di omologazione, non potevano proseguire con euro7, euro8, etc...? Sarebbe stato ben più chiaro!

Scusa gnaskoman, tu che sei nel settore dovresti sapere che in Italia abbiamo l'ufficio "complicazioni cosa semplici", se le cose fossero semplici, la gente non si sbaglierebbe e gli avvocati rimarrebbero senza lavoro....

Ciao. Con la mia faccio 17,2 km/litro vale a dire 5,8 litri/100km su percorso misto con Max 120 km/h in autostrada.

Ma qua mi pare siano regole europee... che, in quanto a inutili complicazioni (tipo la lunghezza delle zucchine ), sono pure peggio di quelle (già non da poco) nostrane

Se hai la targa straniera e risiedi stabilmente nella Nostra Patria, dopo 6 mesi devi cambiare la tua cavolo di targa e mettere una targa italiana, non è una novità, solo ci voleva Salvini per far rispettare le leggi, come dice lui "la pacchia è finita" basta multe non pagate, parcheggi alla cavolo ed ingressi nelle ztl. Inoltre con le nuove targhe avrai anche modo di conoscere il nostro vorace fisco, dovrai pagare il bollo e l'assicurazione da noi. In quanto al Poliziotto che ti ha fatto la multa, lo segnalerei per una promozione, finalmente basta con queste targhe fantasma che ammorbano le nostre strade. Se volete godere dei diritti della Nostra Democrazia, dovete iniziare a rispettare le leggi brava gente.