Come funziona la nostra batteria?

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superscala40

Posted on 29/11/2018, 12:39

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Buongiorno, volevo far notare questa cosa, da ieri sera 22 e 30 circa ad oggi 12 e 30 circa la macchina è rimasta ferma, sono entrato nel menù segreto e la macchina da spenta segnava 11.1 V, ho guardato la batteria che c'è quel piccolo "oblò" chiamato check control e in base al colore segna se la batteria è scarica o da buttare o se va bene, è di colore verde quindi mi dice che è ok, forse dovrei cambiarla comunque 🤔

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superscala40

Posted on 1/12/2018, 20:55

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Ciao a tutti alla fine ho acquistato pure io la batteria nuova vorrei sapere se questa è quella giusta, grazie 😁

Attached Image: Screenshot_20181201-205150

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Paolo3275

Posted on 1/12/2018, 21:09

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Ottimo acquisto, è identica a quella che comprai io.
Ti consiglierei di montarla da te, io ci sono riuscito.
Una cosa importante: sui due lati corti della batteria ci sono due tappi in plastica che vanno rimossi prima del montaggio!
Dopo aver montato la batteria, fai il reset bms, trovi la procedura utilizzando il tasto " Cerca " in alto a destra.

Edited by Paolo3275 - 1/12/2018, 21:13

superscala40

Posted on 1/12/2018, 21:11

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CITAZIONE (Paolo3275 @ 1/12/2018, 21:09)

I tappi sono quelli grigi in foto?

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gnaskoman

Posted on 1/12/2018, 21:12 +1

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penso di sì, quelli che proteggono i morsetti

Paolo3275

Posted on 1/12/2018, 21:15

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I tappi sono quelli grigi in foto?

No, sono piccoli e tondi, ma dalla foto non si vedono

superscala40

Posted on 1/12/2018, 21:16

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CITAZIONE (Paolo3275 @ 1/12/2018, 21:15)

CITAZIONE (superscala40 @ 1/12/2018, 21:11)

I tappi sono quelli grigi in foto?

No, sono piccoli e tondi, ma dalla foto non si vedono

E cosa sono quei tappi?

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gionp

Posted on 1/12/2018, 21:40

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La batteria l'ho dovuta cambiare in agosto, è schiattata all'improvviso.
Sulla MK 3 con motorizzazione Diesel coma la mia l'hanno messa in una posizione impestata e per cambiarla o smonti filtri e collettori aria o ti tocca smontare la barra duomi altrimenti si può toglierla dalla sede.

Paolo3275

Posted on 1/12/2018, 22:01

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CITAZIONE (superscala40 @ 1/12/2018, 21:16)

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No, sono piccoli e tondi, ma dalla foto non si vedono

E cosa sono quei tappi?

Sinceramente non ho idea a cosa servano, però trovai un messaggio del venditore che diceva di rimuoverli prima del montaggio.
Non so se sulla tua batteria ci sono, perché dalla foto non si vedono.

gionp

Posted on 2/12/2018, 10:14 +2

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Probabilmente sono gli fiati dell'aria, quando carichi la batteria si forma dell'idrogeno che deve uscire o il corpo della batteria va in pressione.
Alcuni produttori li tappano per evitare che durante lo stoccaggio possa evaporare l'elettrolita.

gnaskoman

Posted on 2/12/2018, 13:28

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CITAZIONE (Paolo3275 @ 1/12/2018, 21:15)

CITAZIONE (superscala40 @ 1/12/2018, 21:11)

I tappi sono quelli grigi in foto?

No, sono piccoli e tondi, ma dalla foto non si vedono

ah ok, allora sono una peculiarità di quel tipo di accumulatore.

CITAZIONE (gionp @ 1/12/2018, 21:40)

La batteria l'ho dovuta cambiare in agosto, è schiattata all'improvviso.
Sulla MK 3 con motorizzazione Diesel coma la mia l'hanno messa in una posizione impestata e per cambiarla o smonti filtri e collettori aria o ti tocca smontare la barra duomi altrimenti si può toglierla dalla sede.

Uhm, chissà come mai mi dice qualcosa... (la batteria della mia mk3 1600 tdci mi morì, anch'ella di punto in bianco, in montagna la vigilia di ferragosto di un paio di anni fa).
Quoto il tuo discorso sulla posizione assolutamente infelice: per sostituirla bisogna quantomeno smontare l'airbox, non è una roba impossibile da fare ...ma se non andasse fatta, sarebbe ben meglio -_-

Lucio51

Posted on 2/12/2018, 13:31

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Mai visti tappi fa aprire su batterie di auto, ne ho cambiate ultimamente oltre la mia anche alla fiesta di mio genero, panda e alfa Giulietta di un amico e la 600 di mia figlia ma nessuna aveva tappi da aprire. :hmm.gif:

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JackSkellington

Posted on 19/6/2019, 10:31 +2

Jack Skellington

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ecco i famosi tappini, appena ordinata la mia batteria sostitutiva, ci sono le frecce che indicano quei due dischetti grigi su ogni lato

AGeek

Posted on 24/8/2019, 16:26

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Salve

A gennaio ho sostituito anch'io la batteria alla mia MK3.5 con la Varta EFB E46 (575500073). La precedente originale aveva poco più di 3 anni e 125.000 km alle spalle. L'auto l'avevo appena acquistata usata con quel chilometraggio e non so se la batteria era morta perché maltrattata oppure era a fine del suo ciclo vita ordinario.

Ho fatto sostituire la batteria da un elettrauto Bosch (la posizione del magico Air Box non mi ispirava a cimentarmi da solo <_<

) . Da subito tutti i sistemi (compreso lo S&S) hanno ripreso a funzionare correttamente.
Adesso con Forscan Lite, in uso da pochi giorni, ho letto facilmente i giorni di vita della batteria e in effetti risultano quelli di costruzione dell'auto.
Deduco che l'elettrauto non abbia eseguito il reset BMS.

Mi chiedo: l'operazione consente di avere banalmente questo dato aggiornato (contatore vita batteria) oppure può influire su altro?

P.S.: Varta è il produttore OEM delle batterie di primo allestimento che troviamo nelle FoFo ...

Edited by AGeek - 24/8/2019, 19:42

gnaskoman

Posted on 24/8/2019, 18:37

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...non mi pare che influisca su altri parametri.

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