erredi1 |
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| Grazie per la celere risposta, forse il mio problema prevedeva una nuova discussione, ma visto che di frizione qui se ne parla tanto, ho pensato fosse il posto giusto, comunque è proprio come dicevo in precedenza, lo fa a caldo e non a freddo, per descrivere meglio la cosa direi che a freddo la partenza è molto più fluida, mentre a caldo pur dando più gas (uscendo da quella ipotesi sotto i 2000 giri/min) si presenta comunque una sorta di strappo e non fluidità nella spinta.
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