Chilometraggio scalato - Focus MK4, Dubbi chilometri Focus MK4 2020

La mia focus 1.5 ecoblue MK4 automatica è di giugno 2020 (immatricolazione) e l'ho presa di seconda mano l'anno scorso (Apr 2023 a 59.000 km).
Prima era utilizzata probabilmente come auto aziendale o simile.
Lo stato è buono nel senso che l'interno non mostra segni di usura (pomello, pedali etc.) ma non ho tagliandi (cambio olio) del periodo precedente che provino una corretta manutenzione.

Utilizzo l'app Fdpf che oltre allo stato delle rigenerazioni mi fornisce il valore dall'ultima rigenerazione in km e il totale dei km percorsi che dovrebbe essere uguale al valore letto nel computer di bordo.
Ora, il totale dei km percorsi indicato dall'app è di circa 100.000 km più del valore letto nel computer di bordo ovvero circa 160.000 contro i 60.000 del computer di bordo. Cosa strana è che questo valore (160.000 dell'app) rimane come "bloccato" e non aumenta con l'uso dell'auto.
L'ho fatto notare in officina Ford la quale mi ha confermato da diagnosi che l'auto ha i km segnati nel computer di bordo e non quelli indicati dalla mia OBD.
Ora, se dovessi dar retta alla OBD vorrebbe dire che l'auto ha fatto 160.000 km in meno di 4 anni, cosa possibile ma dovrei vedere dei segnali di usura più evidenti.

Domanda: è o può essere sintomo di qualche manomissione? Avvero, come fa la mia OBD a leggere questi valori? (questo valore dei km sballati lo leggo anche con altre app che ho installato con la stessa OBD).
Ovvero, c'è qualche modo "certificato" per verificare l'effettivo chilometraggio (come per es. il kit DIOGENE non utilizzabile su ford) di quest'auto?

Grazie

Premesso che anche secondo me un'auto che ha 160.000 km invece di 60.000 "dovrebbe" dimostrarlo con qualche segno di usura in più....prova effettivamente a fare quello che ti hanno scritto sopra: fai un report a pagamento dai vari siti che lo propongono. Io quando ho venduto la mia a privato in tanti interessati me lo chiedevano a priori nonostante avessi tutta la storia dell'auto con tagliandi e fatture fin dal primo giorno e in rete ufficiale Ford. Quindi l'avevo fatto addirittura io.

Poi, a seconda del risultato, puoi fare come dice Van perchè ad esempio se l'auto è sempre stata "gestita" da un meccanico non ufficiale senza registrare gli interventi probabilmente il report non darà nulla anche perchè avendo 3 anni non ha neanche nessuna revisione registrata....

Domanda scontata a questo punto: quando l'hai acquistata non hai "preteso" uno storico dell'auto? L'hai acquista da concessionario o privato?

Ho provato con altre app e mi danno tutte un valore in km di circa 160.000 che rimane fisso con l'utilizzo dell'auto. Come se il dato facesse riferimento ad una lettura di un componente sostituito (mia ipotesi).
L'auto, acquistata da rivenditore, probabilmente è stata gestita da un meccanico non ufficiale (non ho tagliandi a libretto).
Io, al momento dell'acquisto, mi sono fatto dare dal PRA l'estratto cronologico per vedere se ci fossero eventuali pendenze ma non sono riportati i km.
Quello che mi servirebbe è una diagnosi mirata su una/alcune centraline anche se non so di preciso se contengano un dato chilometrico.
Ci sono altri strumenti oltre alle centraline?
Grazie

L'estratto cronologico del PRA non serve per la manutenzione ma solo per sincerarti su n° proprietari, fermi amministrativi ecc ecc.

Prova con una visura on line tipo car vertical, car fax o simili. Ce ne sono diverse, scegli tu magari vedendo quella che ha report più "completi" o semplicemnte quella che ti piace di pù. Tanto più o meno il costo è simile e al massimo butti via una trentina di euro ma fai un tentativo "veloce".

In ultimo appunto prova a far fare una verifica pratica e mirata da un concessionario ufficiale (o da chi è in grado di farlo) a livello elettronico interrogando le centraline che registrano i km percorsi.

Immagino il rivenditore non sia quindi un "ufficiale" FORD, onestamente acqustarla senza avere un minimo di prova sulla manutenzione, dei tagliandi eseguiti e/o km percorsi qualche rischio in più te lo sei preso

P.s. non è una critica ci mancherebbe, non voglio infierire, ma solo un'osservazione.

La società di noleggio prima intestataria era di Trento ?

FORScan ti fa vedere tutti i moduli, PCM; APIM; Abs ecc, con la distanza percorsa, anche la mia arriva da un ex noleggio a lungo termine con la PCM bloccata che non cambia il chilometraggio e non legge le condizioni dell'olio, abbiamo rivoltato la macchina come un calzino anche con l'aiuto di chi lavora sulle centraline di mestiere ma il modulo non si allinea, e i km sembrano corretti tranne per la PCM che non combacia, qualcuno ha ipotizzato che abbiano sostituito una PCM guasta con una usata, o che montassero una scatola nera per monitorare l'utilizzo e abbiano fatto casino sulla linea CAN.

Io credo che pur aumentando i chilometri percorsi, il computer di bordo li registra ma, essendo il totale del C.d.B, inferiore a quelli risultanti su tutte le altre centraline (160.000), quest'ultimo dato, essendo più alto, va in conflitto e resta immutato e resterà tale, fino al nuovo raggiungimento sul C.d.B., di una percorrenza pari al numero attualmente indicato dalle altre centraline.

Edited by Airone55 - 5/2/2024, 16:25

Molto provabile!

No, era di Firenze


In officina Ford mi hanno fatto la diagnosi PCM e IPL + diagnosi Texa e mi hanno confermato la lettura del computer di bordo ovvero quei circa 60.000 km.
Non so se hanno però interpellato la centralina ABS a questo punto.
Proverò a chiedere la lettura della centralina ABS sperando che non mi ridano dietro a sto punto..


Posso usare la OBD Vgate icar pro bluetooth con Forscan? Oppure devo prenderne una nuova?