Buongiorno
Ho un problema che assilla la mia Focus MK2 1.6 TDCi 90cv da un paio di settimane.
Girando la chiave senza accendere, compaiono spia MIL e spia candelette, che vanno via dopo circa 20 secondi.
L'accensione avviene in maniera regolare e fulminea, ma c'è di più: passati i 1800 giri, la lancetta rimbalza e torna giù a 1500, andando fuori scala.
Per esempio se a 100 all'ora di tachimetro dovrebbe essere ferma a 2000 giri, adesso è ferma a 1700.
Il CDB segnala comunque i consumi giusti. Infatti dopo circa 1000 km da azzeramento, percorsi quasi tutti in autostrada, l'auto viaggia sui 4.5l x 100 km.
In allegato una foto con una situazione ancora peggiore, sempre a 100 all'ora.
Per il resto, i test dimostrano che la batteria è in ottima salute, restituendo 12,6v.
Cosa potrebbe essere? Sono un po' riluttante a portarla in ford, perché parliamo di un'auto con 255 mila KM e 16 anni di vita, e sappiamo benissimo che le veglie sono da riparare in Ford per via dei codici delle chiavi, ma sappiamo quanto costa un riparatore ufficiale.
Vorrei farmi dunque un'idea sull'entità del danno o comunque capire di che si tratta.
Grazie in anticipo a tutti.
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