Vinsx |
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| io ho una Vignale del 2019 senza Adblue e con la coppa da 4lt(mi astengo dal commentare la scelta di ford di mettere la coppa di un TIR per questo 1.5 pur di tamponare il problema), presa usata un anno e mezzo fa, ora non so se saranno stati gli aggiornamenti fatti negli anni o cos altro, ma sinceramente non ho avuto alcun problema con il filtro antipaeticolato: quando sento che si sta attivando su strada mi metto in sequenziale a 2.700 giri "fissi" e se capita in prossimitą di una fermata aspetto...ma onestamente non capita spessissimo, e l olio oo l ho sempre cambiato prima dei 15k km...ad oggi(toccando il toccabile  ) non ho mai avuto problemi. Ah e io faccio quotidianamente extra urbano di c.ca 15 20km ad andare e altrettanti a tornare da lavoro, quindi di certo non il suo mondo ideale! c č da aggiungere che su strada, quando so che nok ha rigenerato da un pó,quand č calda, mi metto in sequenziale ai famosi 2700 giri e la faccio andare un pochino! |
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