Alternatore non carica dopo sostituzione cinghia servizi

Ciao a tutti.
Ho una Focus mk 3.5 1.5 duratorq.
Ho già aperto un altro post in quanto dopo la sostituzione della distribuzione ho trovato la vaschetta di espansione vuota.
A distanza di 3 settimane mi sono accorto di un'altro problema: facendo un test con il multimetro (a macchina accesa) non supero i 12.3 volt il che mi fa pensare che l'alternatore non carica.
Stranamente non ho nessuna spia accesa e non capisco come mai non si accenda. La spia non è bruciata perché quando giro in quadro, la spia si accende correttamente.
Lunedi tornerò ovviamente dal meccanico, intanto mi consigliate qualche controllo che potrei fare in autonomia per magari provare a risolvere il problema da solo? Sono smanettone ma non molto esperto quindi non riuscirei a fare controlli troppo difficili .

Grazie mille a tutti.

Edited by Giuseppe Giordano2 - 29/7/2023, 20:33

Ciao scusa ma dove l'hai misurata quella tensione?

Ciao l'ho misurata ai poli della batteria, con la macchina accesa.
Aggiungo che la batteria è nuova, cambiata a luglio 2022.

Io ho già provato diverse volte a fare il test con il menù nascosto e la batteria passa da 11,5 a motore spento a 12.4 con motore acceso, la mia batteria ha 7 anni e mezzo però per ora va ancora, penso che quella sia la tensione giusta. Hai provato se cìè differenza fra motore spento e motore acceso?

Non ho provato, domani proverò a controllare se c'è differenza tra macchina accesa e spenta.
Ero convinto che la tensione dovesse superare sempre i 13V a macchina accesa per caricare la batteria.
Ho infatti provato a fare la stessa misurazione sulla fiesta di mia moglie e a macchina spenta misura 12.2, mentre da accesa arriva a 14V (e la sua batteria è nuova perché cambiata 3 mesi fa) ,accendendo il clima scende leggermente il voltaggio.
Pensavo che questi fossero valori corretti indicati una corretta carica della batteria da parte del l'alternatore.


Ma quindi significa che la centralina decide in qualche modo quanti ampere far arrivare alla batteria in base allo stato della stessa? Se è all'80% non farà arrivare molta carica, se è inferiore invece ne farà arrivare 14 per caricarla e farla arrivare all'80%?

Edited by Giuseppe Giordano2 - 29/7/2023, 21:31

Facendo invece la misurazione con multimetro hai gli stessi valori?

Ti basta accendere fari del auto per vedere se carica o no,anche se sei oltre 80% di carica e l’alternatore non carica accendendo fari la machina se ne accorge che ci sono dei consumatori abbastanza potenti e l’alternatore comincia a caricare la batteria per compensare il consumo,con fari accesi dovrei avere sui 13,5 V

Grazie mille, domani mattina farò queste prove:
- vedere se la tensione cambia tra auto accesa e spenta
- attacco Forscan Lite e vedo il valore del parametro indicante la % della batteria
- provo ad accendere i fari e il clima e controllo la tensione

Con queste prove dovrei capire meglio la situazione, fatemi sapere se secondo voi possono essere utili altre prove.

Ciao a tutti.
stamattina ho fatto i controlli sopra citati e confermo che effettivamente è tutto ok ed è stato solo un falso allarme (abituato alle macchine di qualche anno fa non sapevo di questi controlli della centralina):
- Stato carica batteria da Forscan: 80%
- Volt misurati con multimetro a macchina spenta: 12.28 (un pò bassi ma effettivamente prima avevo utilizzato radio e altro a macchina spenta che potrebbero quindi aver abbassato la carica)
- Volt misurati con multimetro a macchina accesa ma senza nessun carico elettrico (tutto spento): 12.43
- Volt misurati con multimetro a macchina accesa e con clima, abbaglianti e radio accesa: 13.44

Grazie mille per le vostre risposte, spero che questa discussione possa tornare utile a qualcuno abituato a macchine con meno elettronica dove l'alternatore carica sempre.

Si, non sono più le auto di una volta, io sulla fiesta 900 di mio padre buonanima, quando avevo i fari accesi e davo delle accelerate, aumentava l'intensità luminosa.


Volentieri, nella settimana del 15 non lavoro, mi piacerebbe imparare ad usare il ford scan ma non ho tempo a mettermi li a provare, ho già talmente tante cose nuove da imparare con il lavoro che non mi rimane la voglia di fare altro....