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| No,il centro della zona di lavoro di una cinghia distribuzione l’ho da il galoppino e la tendicinghia,le ruote dentate del albero motore,pompa gasolio e albero a camme sono più grade rispetto alla cinghia quindi la cinghia può lavorare 1-2 mm verso il motore o 1-2 verso esterno rispetto al centro delle ruote dentate,sono dei kit( originali o aftermarket) che lo fanno lavorare in modo diverso e per questo la distribuzione fa quel rumore,di solito si deve assestare dopo qualche decina di migliaia di km,quel rumore può cominciare al inizio di vita di una cinghia ma anche alla fine,unica cosa certa è che il rumore inizia con la stagione calda e finisce con il freddo,insomma una bella rottura di pa..e
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