Tagliando di mezza età....

Salve a tutti oggi ho ritirato la mia focus dopo un intervento abbastanza importante, tempo fa avevo scritto che perdeva olio dei freni, ebbene il problema era il pistoncino che aziona il reggispinta. Per farla breve per cambiare questo pistoncino, siccome si trova all'interno della campana del cambio, hanno dovuto smontarmi mezzo vano motore. In Ford mi hanno detto che c'è un kit che comprende la frizione completa ed anche il famigerato volano bimassa (che ho visto smontato ed aveva già un bel gioco quindi sarebbe partito a breve) con l'occasione ho fatto anche la distribuzione completa e i due paraolio del differenziale che perdevano leggermente. Con questo spero di andare avanti per un po' senza rogne. Vi invio la fattura dei lavori, datemi un parere, secondo me non è esagerato come prezzo, tra l'altro ho fatto anche riparare il parabrezza che aveva preso una pietra.
Una cosa strana che ho notato, è il fatto che mentre prima facevo il pieno ed il computer mi indicava circa 1150 km di autonomia, adesso dopo il pieno mi indica circa 840 km, secondo voi è qualcosa da reimpostare nel menù nascosto alla voce AFE BIAS?
Grazie

Leggendo l'importo della fattura viene un colpo ma in effetti, analizzando le varie voci e tutti i lavori che hai fatto, sembra congruo anche a me.

Approvo il concetto di base che se decido di sistemare sistemo per bene onde evitare di "diluire" si il costo dei ricambi ma ora della fine spendendo due volte la mano d'opera.

Credo anche io che sarai a posto per un bel pò di tempo salvo ulteriori manutenzioni extra che chiaramente non hanno nulla a che vedere con ciò che hai fatto ora. D'altronde quando si arriva a certi "bivi" o si decide di cambiare auto o si fa quello che va fatto.

Quindi buona continuazione di km

giampi69
Non capisco come mai, con l'App del forum, utilizzando un cellulare Android, non mi fa scaricare il file pdf con la fattura.
C'è una soluzione?

Grazie Francesco per l'allegato.

In pratica hanno fatto la frizione completa di Volano e, credo, la distribuzione completa di pompa acqua, cinghia servizi e rullo tendicinghia.
Dico credo, perché hanno riportato in fattura la voce "Corredo di Riparazione - Pompa acqua" che non cita la distribuzione, elencando però a parte, il rullo tendicinghia, la cinghia servizi e la ruota dentata.
Come dicitura riportata mi sembra abbreviata. Mi sarei aspettato una voce Kit Distribuzione con pompa acqua e cinghia servizi.
Comunque Giampy ha visto il lavoro fatto, con i propri occhi.

Circa il prezzo, è fatto in Ford, ed sicuramente è il linea con le loro politiche di "fidelizzazione".

A cambiare auto non ci penso nemmeno, cosa compri al giorno d'oggi di decente con meno di 30 000 euro? Inoltre a me sta Focus piace molto, la trovo una gran macchina, a me ste macchine moderne con tutti questi schermi, non piacciono per nulla e quando finirà questa se sarò ancora vivo mi cercherò qualcosa di usato anche di 20 anni fa.


Grazie, speriamo.....


L'ho convertito in PDF in quanto il formato jpg era troppo voluminoso e non riuscivo a caricarlo.


Ciao Francesco, come mai quando l'ho caricato io il file non è apparso sul forum???

E' quello che ho pensato anche io, dopo tutto ho percorso 150 000 senza rogne e visto che comunque dovevano smontare tutto e che prima o poi avrei dovuto fare la distribuzione , ho deciso di far fare tutto e via, si smonta una volta sola. Il disco frizione comunque era ancora abbastanza buono come anche la cinghia che secondo me sarebbe arrivata a 200 000 km comunque.....


Io ne ho non solo sentito parlate ma nel lontano 1983 quando ho fatto il triennio professionale di meccanico auto, ne ho sostituite parecchie e quante botte sui carburatori solex quando si bloccava il galleggiante. Una volta abbiamo fatto girare il motore di una fiat 850 della scuola con l'alcool.....bei tempi, se si fermava l'auto per strada con un cacciavite e un fil di ferro, ripartivi....
Poi la vita ha avuto una svolta diversa ma la passione per la meccanica vera, mi è rimasta, per questo che non mi piacciono le auto moderne con i tablet...


Hanno fatto cinghia distribuzione, tenditori, ruota dentata, pompa acqua, sostituzione refrigerante, paraolio differenziale, cinghia servizi, volano bimassa, disco frizione, cuscinetto reggispinta, molla spingidisco, pistone azionamento frizione, sostituzione completa olio freni, riparazione scalfittura parabrezza (ottimo lavoro tra l'altro) e lavaggio completo motore (sembra nuovo). Il prezzo potrà sembrare elevato ma secondo me è congruo, di roba ne hanno cambiata ed io l'ho vista tutta sul banco. Tra l'altro ho visto il volano bimassa, pesa una tonnellata ed aveva già un bel gioco. Se vi capitasse, c'è un kit completo che comprende volano, frizione, spingidisco, reggispinta e pistone di azionamento il tutto della Valeo che rispetto ai singoli pezzi costa un bel po' di meno.

Qualcuno di voi sa come mai il computer mi segna un'autonomia più bassa del solito, magari perché hanno staccato la batteria?
Comunque ora ho fatto il pieno e verifico pieno/pieno se i consumi reali non sono cambiati.
Dalle nostre parti è uscito il gasolio eni evolution fatto con l'olio dei fritti, secondo voi va sulla focus?

e si