r1234yf Nuovo refrigerante, Costo Ricarica

Oggi Complice l'Attività sportiva della figlia , ne volevo approfittare per entrare dal mio gommista di Fiducia ( che in realta' fa molto altro ed e' veramente Professionale) per chiedergli di farmi un bella ricarica del clima della KA+ della moglie non tanto perchè non funzionasse ( va benissimo ) bensi' per cambiare olio annesso al gas refrigerante e togliere le particelle di umidita' nell impianto.......

Lo so sono un po maniaco della manutenzione

CMQ una volta aperto il cofano mi ha detto che non ha la macchina per la ricarica ( nuovo gas ) e che CMQ a prescindere la ricarica di sto nuovo GAS costa 250 Euro + IVA


Fortunatamente la mia FoFo monta ancora il vecchio r134a che con 30/40 euro si ricarica


il costo di sto nuovo GAS pare sia da imputare al monopolio che ha una Joint Venture che lo produce solo lei e quindi fa quel che vuole .........

io non ho parole ............


CMQ ecco adesivo Cofano che indica il GAS nuovo

capisco Maurizio ma il 200 euro e' CMQ sempre una Follia ...............

Calcola che se vado da un amico a Rozzano e' anni che non pago le ricariche R 134a del Clima ............30/40 euro al gommista glie' li si poteva dare lo stesso fosse stato R134a

ma capisci che qua si tratta di mettere a confronto i 30/40 euro dell R134a che oramai son prezzi che fanno ovunque , contro un 180/200 eurozzi se sei fortunato per R1234yf

Comunque non ne sono sicuro al 100% , devo verificare , ma le nostre Focus Hanno ancora R134a e quindi almeno li dovremmo essere Fortunati ..........la tua Fiesta putroppo e' gia quello nuovo sicuro

La tua quasi sicuramente ha ancora r134a che il prezzo onesto per una ricarica ( almeno qui da me ) va dai 30/40 euro ...........probabilmente avrai fatto anche altri lavori assieme , tipo sostituzione del tubo ( che costano anche loro )

Spannometricamente CMQ pare che il refrigerante r1234yf ( il nuovo ) almeno sulle Focus sia partito da Gennaio 2018 , o comunque giu di li ......

per toglierti il dubbio guarda l adesivo appiccicato all interno del cofano motore

Sai che se non ricordo male (a proposito di interferenze dinamiche ) , proprio nella mk3.5 c'era un problema di un pezzo del fanale DX che andava a bucare il tubo del refrigerante ? sulla mia gia' c'e' il tubo modificato e non tocca

Quella situazione del tubo che toccava il faro, si riscontrava sulla mk3.

E niente oggi verificato , anche la mia Focus ( Luglio 2017 ) ha il nuovo costoso gas ...........

pare che l'anno del passaggio da r134a a r1234yf sia fine 2017 ma io sono stato sfortunato

temo di si perche' e' proprio il costo della materia prima ( il gas appunto ) che e' alto anche per chi compra le bombole .........

poi chiaro quando fai una carica se uno e' onesto e estrae dall impianto 200 grammi e deve quindi rabboccare con 300 grammi magari sconta qualcosa ........

ma calcolando la gente onesta che c'e' in giro temo che il prezzo sia forfettario quindi uguale se ci mettono 500 grami o che ce ne mettono 100 grammi


Io con r134a andavo da una amico e solitamente ogni 4 anni caricavo , fai conto che se non hai perdite recuperi per l intero il gas nella macchinetta, lo separa dall olio vecchio e viene reinserito rabboccato con l oilo nuovo, non mi faceva quindi pagare mai nulla perche mi diceva " che ti faccio pagare la corrente e 100 grammi d olio ? " e me la cavavo a volte con un caffe o con una pausa pranzo.

ma purtroppo ripeto gente onesta c'e' ne ben poca in giro