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| CITAZIONE (Vanquish38 @ 6/2/2020, 10:08) Facendo una velocissima ricerca, essendo completamente digiuno in materia, ho trovato un articolo di cui espongo un piccolo stralcio...
“ Dal punto di vista della convenienza, un’auto diesel GPL conviene ha percorre almeno 40/45.000 chilometri annui. Un altro fattore di convenienza attribuibile a questa soluzione è la possibilità - laddove previsto dalle normative locali - di circolare anche in presenza di blocchi del traffico.”
“ La trasformazione di un’auto a gasolio in una “mixed fuel” diesel GPL mediamente costa 3.000 euro tra installazione e pratiche di omologazione. Si tratta di una cifra decisamente più alta rispetto all’installazione di un impianto a gas su un’auto a benzina, la differenza sta nella maggiore complessità del lavoro da effettuare.” il principale motivo del maggior costo rispetto alla modifica di un'auto a benzina, sta unicamente nella scarsa diffusione/conoscenza/incentivazione di queste trasformazioni diesel/GPL, che determina una limitata produzione di componenti, su cui gravano ulteriori costi per il prevedibile prolungato stoccaggio. Edited by airone55 - 7/2/2020, 02:35 |
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