Fari bi-xenon

oh ragazzi , non so voi, ma io ogni volta che vedo questo schettino illustrativo di come "funzicano" i nostri bixeno adattivi, sbavo come un bradipo infoiato e penso a che figata di roba siano.

porca di quelle troika piuttosto e anzichènò

I bixeno adattativi sono validissimi, anche se devo dire che accoppiati al sistema di fari automatici , pur viaggiando tantissimo di notte i proiettori di profondità si accendono veramente poco, comunque già i soli anabbaglianti illuminano la strada più del doppio dei fari della mia vecchia Fiesta, se poi si accendono gli abbaglianti illumini a giorno l'autostrada e abbronzi la nuca di chi ti sta davanti.
Vedremo come sono il led fissi sulla nuova, i dementi hanno fatto un pacchetto unico fari adattativi e cerchi da 18, ma fare 50.000 km all'anno sulle strade infami che abbiamo, di cui una fetta su strade di montagna piene di tornanti, con delle sottilette e i limitatori di sterzata non mi sembrava questa grande idea, pertanto ho rinunciato anche ai fari.

mandai gnasko davvero????

la differenza già la noti passando da strade urbane a statali e ancor di più da urbane ad autostrada. il fascio si restringe in larghezza e aumenta di profondità.
Io lo notai sin dai primi giorni che ho guidato col buio.
come spiegato nello schema si adattano a seconda della velocità in quanto si suppone che in città uno "normale" non viaggi a curvatura 9...

dipende da cosa definisci velocità normale, il titolare dell'ufficio in cui lavoravo tempo fa, a Milano, in centro, girava a 90 all'ora e si imbufaliva se non gli davano strada.
Un giorno ci arrivò in ufficio una bella busta verde, stupito di essere stato multato sul viadotto serra diceva " ma io faccio ricorso, andavo solo a 128" peccato che il limite sul Serra fosse a 70 e i 128 fossero già al netto della tolleranza.

per normale intendo persona dotata di intelligenza e cognizione. Ovvero l’esatto contrario del tuo titolare. Andare a 130 sul Serra... è da idioti oltrechè da “criminali”. Sono almeno 20 anni che c’ Il velox lì...