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| CITAZIONE (chavez.domingo @ 25/4/2018, 18:44) CITAZIONE (Androfocus @ 25/4/2018, 18:10) Ok, fatto... appena mappato la centralina proprio ieri... adesso sono in fase di autoadattamento della centralina con il motore... mi ha detto il preparatore che noterò che l'auto andrà sempre meglio... A quanto pare ha aggiunto 20 cavalli, il che, è il limite massimo per chi come me ha ancora il fap... Ciao ottima notizia. che io sappia leggendo so che in genere sul tuo motore che è lo stesso che ho io si parla di 20/25 cv. Facci sapere come si comporta la macchina dato che sono curioso che è una delle mie scimmiette nel cassetto  . Non abbiamo rullato la macchina ne prima ne dopo, comunque posso dirti che ne sono pentito che non ho fatto prima la mappa, proprio perché adesso è un auto che secondo me può soddisfare... prima aveva tanti difetti a mio parere, cioè, vuoti nel pedale dell'acceleratore, all'uscita di ogni curva se non avevi fatto la scalata di marcia prima, l'auto ti moriva e si riprendeva dopo un po... stesso discorso per un sorpasso, se non facevi una scalata rischiavi di non farcela se non eri su un rettifilo supponendo che non arrivasse nessuno nell'altro senso di marcia, sennò addio sorpasso... Ovviamente il preparatore mi ha detto di non aspettarmi le prestazioni di un 2.0 litri mappato, ma comunque adesso dopo 3 anni ritengo di essere soddisfatto avendo prestazioni secondo me accettabili... CITAZIONE (gnaskoman @ 25/4/2018, 19:01) CITAZIONE (Androfocus @ 25/4/2018, 18:10) Ok, fatto... appena mappato la centralina proprio ieri... adesso sono in fase di autoadattamento della centralina con il motore... mi ha detto il preparatore che noterò che l'auto andrà sempre meglio... A quanto pare ha aggiunto 20 cavalli, il che, è il limite massimo per chi come me ha ancora il fap... ...beh, allora io che con la 1600 tdci da Mirko ero passato dai 112 della rullata stock a 127/128 (...e che per tale motivo ancora adesso vengo preso per il cuculo  ) forse non avevo mica poi fatto un buco nell'acqua così tanto grande  Gnaskoman, purtroppo so che il limite è il dpf e la valvola egr... senza di loro penso che il nostro motore farebbe 300 mila km senza problemi... infatti ho in mente che appena avrò qualche problema con il filtro dpf, lo buco e tappo egr e rimappo a dovere... sicuramente mi costerà meno che andare in concessionaria ford per riparare o cambiare filtro... |
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