I primi 4000 km della mia ST-Line 1.5 TDCi

Ed eccoci arrivati a quasi 4000km percorsi con la mia Focus.
E qualche piccolo fastidio si é fatto notare....
Non capisco se sono i pulsanti degli appoggiatesta posteriori, o gli stessi steli; ma sull'asfalto leggermente sconnesso, si avverte una fastidiosa risonanza o rumore.
É una cazzatina... ma tenendo la radio a basso volume...irrita un po'.
Capitolo freni; e questo é un comportamento che faró presente in assistenza.
I primi 500km li ho percorsi in maniera molto tranquilla, se frenare bruscamente, o stressando l'impianto... ora andando normalmente noto che, alla prima pressione del pedale,la frenata é lunga... troppo e anche l'efficacia é bassa. Mollando e ripremendo nuovamente il pedale centrale, sempre con la stessa intensitá, allora la situazione si fá normale, con una buona efficacia frenante.
É un comportamento che non mi piace per nulla...

Comportamento su strada;leggera e facile da condurre. Non affatica per niente e con la gommatura da 18" la tenuta é buona.
Guidando piú allegramente, perde un po' rigore, dando l'impressione di muoversi troppo sulle sospensioni.
Con degli ammortizzatori piú frenati in estensione, la situazione migliorerebbe decisamente.
Quello a cui non riesco ad abituarmi del tutto, é la leggerezza del volante.
Cosa che non mi era piaciuta nemmeno nel test-drive sulla Giulia.
Io personalmente prediligo una bassa servoassistenza, perché mi infonde piú sicurezza, ad andature allegre in tratti guidati.
Ma é una mia opinione personale.

Il piccolo 1.5 é piacevole da usare, e pronto e pieno in basso. E con il passare dei km, si avverte che la meccanica si slega sempre piú.
A 130-140km/h ci si arriva facilmente e senza apparente fatica.
Ho spuntato per un breve tratto i 180km/h, mollando subito dopo...ma dava l'impressione di salire ancora.
Come consumi... nulla da dire.
Andando senza particolari riguardi i 20km/l sono assicurati.
Con un best di 22km/l.

Grazie per aver risposto Denny...

Aggiornamento chilometraggio:
adesso sono a 7000km.
Leggero fastidio per il gasolio che sbatte all'interno del serbatoio.
Come consumi, la mediasi aggira sui 19/20 km/l.
Usandola con il clima acceso, ho notato un deciso peggioramento.
Che comunque devo calcolare ancora bene..
Posso affermare che con clima, 4 persone a bordo e percorrendo autostrada a velocità, un pochino oltre il codice, piú urbano.... i 18 scarsi li ho fatti.
Sono sceso a 17 nel tragitto casa-lavoro; ma in situazione di perenne ritardo e continui sorpassi.
Quindi come consumi....veramente soddisfatto.
Solo in determinate situazioni, si sente una certa carenza di coppia motrice.

Ciao.
Ahh... davvero?
Fammi sapere che magari ci becchiamo.

Intanto voglio portarla in assistenza, perché c'é un rumore sospetto nella sospensione posteriore.
Appena riaprono, chiamo subito.

Sono passato in assistenza prima di partire per le ferie.
Giusto per far dare un'occhiata all'olio; personalmente trovavo il livello altino. Comunque mi é stato confermato che era regolare.
Ho quindi colto l'occasione per parlare del problema freni con il capofficina... il quale é salito subito in auto per un giro di prova...
Secondo lui é tutto nella norma, quindi la prima frenata lunga.. e poi via le successive sono sempre piú corte.
Non ho voluto ribattere...ma a me sà tanto di caxxata incredibile.
In un'auto normale, devo scaldare i freni?
Ne ho avute altre in precedenza.. e mai una cosa simile.
L'unica volta che mi successe, é perché montai delle pastiglie di scarsa qualità.
E ció mi fà credere che quelle di 1° equipaggiamento di questa Focus, siano identiche.
Nemmeno con l'Alfa 75 che ha 30 anni, ho di questi problemi.
Vorrá dire che me le sostituisco con qualcosa di miglior qualitá.

Per il resto... voglio far notare il rumore proveniente dalla sospensione posteriore dx...( a quanto sembra ) sui dossi o avvallamenti.

Come modifica in programma, 4 ammortizzatori un po' piú frenati.
Guidando decisi, nelle frenate secche; il muso affonda troppo, scaricando il retrotreno e rendendolo a sensazione instabile.


La risposta al pedale, nella prima frenata...non é buona come nelle successive.
Quasi spugnoso...
Dá da pensare a bolle d'aria nel circuito.

Aggiornamento... quota 12800km.
Sento un pochino la mancanza di ammortizzatori piú frenati.
Nulla da segnalare... a parte lo start & stop che mi fà dannare.

Aggiornamento km 22800.
Sono stati mesi lunghi e duri... un grande problema in famiglia, e altre vicissitudini hanno causato la lontananza dal forum.
Più l'incontro ravvicinato ed dall'esito negativo tra la Ford ed un'animale selvatico, a condire il tutto.
1000 euro di soli ricambi per sistemare il lato destro del paraurti, baffo spoiler, fendinebbia e relativa cornice, griglia con baffo inferiore, locaro passaruota,plastica di riparo sottostante....
I consumi sono attestati sui 18-20 km/l in base alle condizioni di impiego.
Con clima acceso peggiorano sensibilmente.
La frenata non presenta più il problema della scarsa azione alla prima pinzata.
Il rumore proveniente dalla sospensione, non è altro che il gasolio che sbatte all'interno del serbatoio.
Cosa molto fastidiosa!
Come prestazioni,la situazione sembra essersi stabilizzata; la massima velocità toccata in strada chiusa al traffico, è stata di 200 km/h a tachimetro... con cerchi da 18".
Che tra l'altro non sono poi tanto pesanti,20kg l'uno con pneumatico montato.
Oggi ho tolto le invernali, montate su cerchi in lega da 17 Ford (modello diamantato); che pesano uno sproposito....quasi 23kg!
Difetti riscontrati fin ora.... nessuno.
Cazzatina: fendinebbia che illuminano le formiche, oggi ho provveduto a regolarne l'altezza del fascio luminoso.
Speriamo continui così!!!