Il RoadRunner di Dread, Gilera Runner st 125/210

Salve ragazzi, visto che ho aperto il Topic per la mia Focus, apro una discussione tutta sua al mio compagno estivo che nel 90% delle volte sostituisce l auto d estate visto che tra mare e caldo la lascio in box e uso il mezzo a due ruote.
Tornando a noi, come avrete già visto, ho acquistato un Gilera Runner 125 st del 2009 con le seguenti parti :
- G.T. 209 cc Malossi
- Testa Malossi V4Head
- Albero a camme Malossi
- Carburatore Dell Orto 34
- Filtro aria Malossi con Box modificato
- Variatore J Costa Evo
- Piattello variatore tornito
- Frizione regolabile Malossi
- Campana Polini
- Cinghia Polini
- Collettore di coppia Malossi
- Rapporti Malossi
-Centralina Malossi
- Scarico Leo Vince SBK
- Dischi margherita Braking

Ecco alcune foto veicolo ribattezzato RoadRunner ( si quello del cartone con Willy il coyote ) per via della colorazione e della velocità

Ti ringrazio Fabio
Da ex possessore di Runner capisci bene ciò che si prova alla guida e dalle emozioni che scaturisce

Te poi avevi il 2t, ma credimi che questo sebbene sia 4t non ha nulla da invidiare al buon 180

Ci sono più soldi di elaborazione che di scooter in se ahahah 😂

Da molta soddisfazione si, poi adoro personalizzare la mia roba da quando ormai avevo 14 anni con il mio primo scooter fino ad arrivare alla Focus
Ti fa sentire una cosa veramente tua

Ahahah la vespa la si smontava obbligatoriamente anche per passatempo

Il 75 era fondamentale, la vespa era lentissima se no!
Anche la vespa 50 special che ho avuto per neanche un anno prima del patentino ce lo aveva ma era plurichilometrato come un taxi londinese
L espansione serviva per far colpo sulle ragazze

Sì la special è quella più ambita e più performante, infatti ora restaurata costa un occhio
Ora non conosco tutte le varianti della vespa, ma il motore era lo stesso, cambiava la scocca
Possiedo anche un Ciao PX, anch esso un icona