Come funziona il sistema di monitoraggio pressione pneumatici (TPMS), quello con i sensori nelle gomme

Uhm, con il reset credo sia impossibile permettere al sistema l'autoapprendimento delle posizioni.

E' invece quasi sicuro che c'è una funzione di servizio che permette di associare ad ogni singolo sensore la sua posizione (e quindi di cambiarla in caso di spostamento ruota). Credo si possa fare con etis in officina Ford, chissà che non sia possibile pure con Forscan...

In realtà su youtube si trova anche una funzione (che però penso non abbiano le nostre focus europee) in cui si fa partire la procedura e poi si sgonfiano le gomme ad una ad una (in ordine orario dalla ant-sx alla post-sx) ed ad ogni riconoscimento della singola gomma suona il clacson...