Giulia New

veramente bella

No a me non convince, il frontale preso frontalmente ok ma come ci spostiamo di lato non mi convince, il posteriore è la parte meglio riuscita dell'auto, il fianco per quanto riguarda le linee del muso fino alle portiere ok, il gruppo portiere e vetri è praticamente una BMW e come va a chiudere sulla coda non lo posso proprio vedere. Ovviamente sono gusti, nessuno si senta offeso, rimane un macchinone ma avrei preferito qualche linea più slanciata, avevo visto dei rendere decisamente migliori per i miei gusti.

Dico questo prototipo amatoriale realizzato con le dovute modifiche con delle misure più umane ma non era più "italiano" ? Certo prende un po a mano libera da Maserati ma almeno rimanevamo in Italia, invece mi sembra si sia voluto prendere un po spunto da BMW tentando di fare un muso anche un po americano con quel bozzo da "supercharger" (passatemi il termine e il muso tagliato di netto

Non sono tanto d'accordo, gli italiano come design possono fare molto di più ed essere molto più originali, la Giulietta, anche se non mi fa impazzire, quando uscì si distinse dalle altre, questa è presa molto dalle concorrenti, che poi anche il retro ah un che di Audi però si vede che c'è il tocco Alfa e che è comunque derivato dal design della casa, faccio l'esempio della 159, al contrario il fianco è copiaincollato da bmw, cambia la forma della bocca sul passaruota e la minigonna che con quel profilo risulta originale nel suo non essere chissà che novità.
Poi ribadisco rimane una bella macchina, molto probabilmente siccome faccio il grafico per mestiere io mi fossilizzo su altri milioni di particolari che solo a me danno fastidio però avrei preferito qualcosa di più originale, a gusto mio se dovessi prendere questa o un 3M prenderei quest'ultima (parlo a livello estetico).

Beh ma io non ho detto che sono uguali, trovo uguale il taglio delle portiere superiori, il feeling del cofano abbozzato e il muso tronco molto bmw e meno alfa che invece ha preferito sempre un muso più spiovente negli anni, il retro è più vicino ad un mercedes con quella pinna, non dico sia un'auto copiata, dico che non ci vedo chissà che originalità, esteticamente sceglierei un bmw, poi a me se sono italiano o tedeschi non me ne frega niente, tanto marchionne è un ladro e la fiat s'è mangiata un botto di soldi statali, comunque senza divagare sarei curioso di vedere gli interni, quelli della giulietta non mi gustano proprio, in realtà praticamente se facciamo fuori quelli della nuova focus le uniche a convincermi sono audi e bmw ma parliamo anche di altre cifre.

Condivi in parte ciò che dice Eugenio

Mi piace questa nuova giulia, finalmente si ritorna ai fari orizzontali!!!! Esteticamente parlando devo dire che la fiancata mi ricorda troppo quella del m3, l'ho pensato fin da subito, e il posteriore assomiglia a un audi a4, ma non mi lamento di questo perchè alla fine non ci si può inventare chissà che cosa. Da una 3 volumi a traz. posteriore c'era da aspettarsi queste forme.
Invece commento il frontale (sempre secondo il mio gusto estetico) : mi sembra, quello della quadrifoglio (poi vedremo quello base), un po troppo pronunciato, come dice eugenio frontalmente è bello il muso ma in movimento non mi fa impazzire, sembra quadrato a me sarebbe piaciuto più fluido. Inoltre i gruppi ottici mi sembrano un po bassini come le ultime serie 3.

Io sinceramente secondo il mio gusto estetico avrei preferito che fosse così:

e infatti me la aspettavo così

ricordo però come ha detto stop, che questa è la versione quadrifoglio, nella versione più "standard" mancherà il bel estrattore con le 4 uscite e i paraurti saranno meno spioventi.

Insomma con quest' auto ci si pone fin dal inizio (come già dichiarato da mesi) l'obbiettivo di competere proprio con la serie 3 e la classe c. Inoltre adesso vedendola fisicamente, mi ricorda molto la rivale bmw e spero che non abbiano fatto un altra "fiattata" come in passato con la 159, bellissima esteticamente ma con la meccanica della prima bravo.
Insomma spero che nella foga di competere con le tedesche, non abbiano solo creato un altro "bel involucro", sarebbe una pessima figura per noi dato che "come dicono" è un made in italy al 100%

Per quanto riguarda la quadrifoglio, progettata in collaborazione con le altre case italiane di classe superiore, sono fiducioso che verrà fuori un bel mezzo come la 4c ma la mia speranza è che abbiano investito anche sulla progettazione della meccanica delle meno spotive, perchè alla fine saranno quelle a vendere.
Ciò non toglie che mi piace

Edited by Il_Giusep - 25/6/2015, 10:11