Marco.80 |
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| CITAZIONE (focus_16tdci @ 7/4/2015, 20:51) Le case di auto tendono a diluire nel tempo le invenzioni per guadagnarci. Le auto ibride del continente asiatico insegna. Se continuano così le case occidentali diventeranno garzoni da padroni che erano prima... Posto che abbia scritto fesserie, perché i geni della Ford non hanno portato avanti motori a etanolo quando la model T (del sig. Ford) già ci andava... Gli europei del nord sono ben più furbi ed infatti producono motorizzazioni ad Etanolo come fanno anche in America del sud (vedi fiat) che produce motori x etanolo in quei paesi e nel nostro invece? Solo interessi di riempire le tasche... C'è gente che manda le auto a chissà quale tecnologia che fa risparmiare ...
Il buon tesla ci ha fatto capire che con ciò che abbiamo attorno a noi potremmo avere un salto inimmaginabile del nostro stile di invece di andare a petrolio. Ieri i treni a sospensione magnetica erano fantasia di visionari, come la telefonia, il Wi-Fi, etc... Che ne deduci... Deduco che, anche se un fluido producesse una tensione, come fa questa ad attraversare un tubo di gomma, perciò isolante, per eccitare la bobina? I volt prodotti dovrebbero essere migliaia... CITAZIONE (-Shin- @ 7/4/2015, 21:04) Senza scomodare Tesla, facciamo un ragionamento piu' base base, un paio di considerazioni alla volta. 1. Il principio ipotetico di funzionamento, descritto è: Un campo magnetico concentrato, prodotto dalla BOBINA BAC genera polarizzazione delle particelle di carburante e le carica positivamente, ed è in grado di bruciare più velocemente e quasi integralmente, diminuendo il consumo del carburante, e aumenta le prestazioni del motore (potenza, giri motore).(fonte)i carburanti sono apolari, ovvero non li puoi polarizzare con un campo magnetico. Questa è una spiegazione scientifica. 2. in tutto il documento, o se vuoi in qualsiasi sito che ne parla, non c'e' una vera dimostrazione altrettanto scientifica di COME dovrebbe funzionare. Leggi cose del tipo "ho provato ieri e facevo 16km/l, oggi ho montato la bobina e faccio i 20km/l! " tutti su questo tenore. Senza tenere conto che le condizioni non sono mai le stesse e ci vogliono prove al banco, con lo stesso carburante, pressione e temperatura esterne, stesse condizioni del motore, stessa sequenza di accelerazioni etc. Non sono test attendibili. appunto...
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