campagna FIAT 5718/1/01, richiamo su Panda (e forse Punto) alimentate a metano

Ciao a tutti....
oltre la ruggente Focus (dettagli in firma) possiedo anche una simpatica fiat panda twinair 900cc a metano (~ 3000Km percorsi da marzo 2013) .
Gran mezzo, leggero, pratico, economico e scattante...
Giorni fa ho ricevuto comunicazione da parte di FIAT di una campagna di richiamo (5718/1/01) per possibili problemi legati all'erogazione del metano; portata in officina hanno provveduto ad un aggiornamento software della centralina.
Subito dopo la riconsegna ho notato che l'auto ha perso quel "brio" che la contraddisingueva (85cv su una carrozzeria così leggera danno una bella spinta) e più in generale sembra "tappata" anche quando si tenta un sorpasso...
Ho letto qua e là su forum specifici ma non mi sembra di aver trovato nulla in merito....ho letto di sensori "autoassestanti" ma da ignorante non mi sembra una spiegazione valida.
La campagna di cui sopra è riferita anche ad altri modelli fiat (ho letto anche di Punto)...qualcuno ha notato lo stesso cambiamento di comportamento?


Aspetto ancora qualche giorno poi contatterò l'officina (nel mio caso Ghedauto - Bologna) per maggiori informazioni.
Nel frattempo aspetto qualche vostra risposta!

Ottimo

è un pò di tempo che ho adocchiato la panda natural power come futura sostituta della mia MK1, chissà se faccio bene
mio fratello ha una punto 1.4 del 2009 a metano, consumi molto contenuti ma come prestazioni è una vera ciofeca

E' proprio questo uno dei motivi per cui ho aperto questa discussione.
Prima della campagna di richiamo ero ultra soddisfatto della piccola Panda (in termini di prestazioni "sportive")...avevo l'impressione che fosse un cavallino imbizzarrito visto che, con alimentazione a metano, in partenza scattava ai 4000giri in un lampo ed anche in ripresa andava benino.
Dopo il richiamo, sempre a metano, è diventata un un mattone su gomma: ripresa 0 e marce lunghissime...a benzina tutto come prima.

Ciao a tutti,
Mi scuso per l'incursione, ma essendo proprietario di una panda Twin Air natural power e riscontrando un ticchettio evidente a cofano aperto alla commutazione a metano, volevo chiedere a Gnaskoman (che mi pare ne possegga una) se anche la sua manifesti lo stesso comportamento e se sia normale.

Scusate ancora
Alessandro

Ah ok, meglio cosi!

Mille grazie
Alessandro