FORScan Software, software per PC e interfaccia OBD (tipo torque ma su PC)

Ma c'è modo con forscan a partire da un errore identificare nello specifico il pezzo che da il problema?
Possibile che la centralina riporti un errore che le deve essere arrivato da un sensore e non si riesca a capire da chi dipenda dovendo andare per tentativi su piu componenti?

Ragazzi buongiorno
Da un mese guasto motore sul cruscotto
Sto cercando fra le discussioni varie (se qualcuno può aiutarmi nello specifico)e non riesco a trovare nulla di comparabile
Spiego : comparsa la segnalazione attacco il PC dal meccanico e il mio con forscan e rilevo l'errore p2599
Dopo aver provato a cambiare il sensore A la valvola in figura (non ricordo il nome)mi e venuto in mente che un pò scalciava e quindi ho detto al meccanico di cambiare anche il filtro gasolio e dopo cambiato la macchina e passata dall'andare in errore ogni cambio da seconda a terza cioè ogni quasi 100m a 2 volte al giorno su 70km e solo sotto in accelerazione sui 4000 giri in quarta e quinta
Adesso il meccanico suppone possano essere gli iniettori o la valvola della geometria variabile.
Adesso non e che si chiedano i poteri divini ma possibile che con tutta l'elettronica applicata non si riesca a capire cosa sostituire o cosa pulire per rendere la nostra fifò di nuovo integra
Io faccio il tecnico nel campo elettrico ma se mi si presenta un guasto su un plc tramite software so cosa mi ha dato il problema quindi o è il sensore che guasto o ha letto un problema che il sensore mi ha segnalato ma da li il problema è chiaro qui invece ogni errore ci sono migliaia di ipotesi e nessuna sicurezza di riuscita possibile a livello di motore parlo
Oppure sono io che mi sono perso?
Aiutatemi vi prego

Si Chavez Domingo la diagnostica non è ufficiale FORD ho capito ciò che vuoi dire e ti ringrazio .
Il fatto è che sono stato in FORD con l'auto incidentata la pari di questa che possiedo ora e non è che il risultato sia stato migliore allora ho avuto lo stesso guasto motore e hanno fatto le stesse cose più o meno solo che alla fine dopo circa 1.000,00 € spesi tra controlli , diagnosi , pezzi sostituiti ecc alla fine mi avevano detto che rimaneva da sostituire gli iniettori per la modica cifra di 1.300,00€ e dopo sette anni di fofò con continui problemi purtroppo l'ho incidentata ma innamorato di questo modello ne ho preso un'altra l'anno scorso ma ora dopo un anno di goduria ha iniziato a dare segnali di errori e mi sta venendo la stessa paura dell'altra .
La mia domanda è : possibile che la centralina non dia precisamente il problema visto il numero di sensori e apparecchiature elettroniche di cui sono dotate le nostre auto?

Buonasera,sono nuovo sul gruppo. Qualcuno può indicarmi più recentemente che interfaccia usare per utilizzare forscan? Vorrei monitorare il dpf. Qualche link d'acquisto, qualche guida. Grazie mille in anticipo a tutti

Ciao
Le migliori sono indicate qua:
https://forscan.org/home.html
Con queste si va sul sicuro per configurazioni e programmazioni.
Personalmente ho una ELS27 e devo dire che fin'ora non mi ha dato problemi.
Costicchiano ma non si corre il rischio di far danni (a meno di mink..te dell'operatore).
Poi ci sono altre interfacce che fanno il loro sporco lavoro (tipo quella di Fastinside) ma che sono consigliate solo per letture e non configurazioni.