Fiat 127

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GHICAB

Posted on 27/3/2013, 18:09

Quanti di voi oggi 40enni, da bambini sognavano di guidare la mitica 127 del papà o dello zio. Scommetto tutti.
Da un pò di giorni i siti di motori e non stanno pubblicando le foto della quasi sicuramente nuova 127.
Basta digitare su google fiat 127 2013.
Eccola:

Qui ci sono altre foto
Che ve ne pare?

dennyx1

Posted on 27/3/2013, 18:11

Fabrizio

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L'aveva mio padre, me la ricordo ancora.

gep57

Posted on 27/3/2013, 18:14

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io l'ho avuta la 1050

dennyx1

Posted on 27/3/2013, 18:21

Fabrizio

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Certo che però alla Fiat di inventiva non ne hanno più.
Prima la 500 ora la 127, se continuano cosi rifanno la 128, la Ritmo e la Tipo

GHICAB

Posted on 27/3/2013, 18:25

io credo comunque che sia un'idea valida così com'è stato per la 500. Anche vw ha fatto la stessa cosa con il maggiolino e non dimentichiamoci la mini

egsol

Posted on 27/3/2013, 18:30

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anche mio padre l'aveva, azzurra Fiat 127 900 C

dennyx1

Posted on 27/3/2013, 18:36

Fabrizio

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Azzurra anche quella di mio padre, negli anni '70, '80 era un must quel colore.

egsol

Posted on 27/3/2013, 18:42

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comprata a gennaio 1978 e rubata da sotto casa, prima di partire per le vacanze, a luglio 1980 :cry:

GHICAB

Posted on 27/3/2013, 18:46

mio padre l'aveva rosso chiaro, quello che sulla focus sarebbe oggi il rosso marte.

gnaskoman

Posted on 27/3/2013, 18:50

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In casa mia ce ne fu una sola, durata peraltro poco, di mio fratello: 900 prima serie, quella col taglio curvo del
finestrino posteriore (...bellissimo), 3 p., usatissima... Io all'epoca ero fresco di patente e delle poche volte che la
guidai ricordo solo la eccezionale cortezza dei rapporti del cambio: praticamente viaggiavi sempre con le ridotte...

P.S. colore aragosta ma mio fratello la chiamava "la pesca" perche' col tempo capote e cofani erano ormai
diventati praticamente vellutati e ricordavano quindi la buccia del frutto estivo: quando era bagnata di pioggia
pareva lucida, ...come che asciugava ...zac... ecco la pesca!!!!

stop115

Posted on 27/3/2013, 18:53

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la 127..... erano gli anni 82/83/84 e cel'aveva un mio amico che era del padre ma lui vergognandosi di dire che era di faamiglia
diceva in giro che era del suo giardiniere.... aiutato dal colore dell'auto che era quel verde sbiadito dell'epoca.... se non ricordo male
una sera la storia di quella 127 fini in un incrocio contro una simca....

valida a mio avviso l'idea di fiat di ripercorrere il vintage dei modelli di successo del passato, idea che percorre assieme a WV con successo-

speriamo sempre tutti che questa azienda che era la spina dorsale dell'economia italiana si ricollochi ai vertici e trascini l'economia disastrata del nostro paese....

Saifer88

Posted on 27/3/2013, 19:31

devo essere sincero, quella bicolore non è male, anzi.... dovremmo vedere come sviluppano gli interni e soprattutto il prezzo a cui verra venduta.....supponendo un prezzo basso penso che se la possa ben giocare con le dacia e le dr che esteticamente sicuramente non fanno meglio

GiandoSka

Posted on 27/3/2013, 19:39

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Hai ragione stop, e aggiungerei che c'è da sperare che i vertici Fiat in questo modo sappiano ridare un'identità al marchio..
Ma che soprattutto sappiano ridarla ad Alfa e Lancia,che da questo punto di vista hanno un grandissimo potenziale.. sperando che tornino a far paura ai tedeschi!

Saifer88

Posted on 27/3/2013, 19:42

CITAZIONE (GiandoSka @ 27/3/2013, 19:39)

che io sappia Lancia il prossimo anno ha in contro proprio questo con il lancio dalla nuova Delta che dovrebbe riprendere i fasti di un tempo con una carrozzeria piu sportiva e piu adatta al nome che porta.... c'è solo da sperare

dennyx1

Posted on 27/3/2013, 19:56

Fabrizio

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Sarà ma io questi ritorni al passato non li condivido.
La Fiat se vuole uscirne deve creare qualcosa di totalmente diverso altrimenti rimarrà sempre dov'è.
L'Alfa è morta con la nascita della 156, considero la 155 l'ultima vera Alfa uscita. (parlo da vecchio possessore di Alfa)
La Lancia dopo la Delta (quella degli anni 90) o la Y10 o la Thema che cosa ha creato? praticamente niente.
La Fiat sta pagando lo scotto di essersi adagiata sugli allori per troppo tempo ed è ora che si dia una svegliata e ritorni innovativa come era una volta.

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