Consumi 1.0 125cv

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easymax

Posted on 16/5/2012, 20:05

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Ciao a tutti... come da presentazione sto decidendo quale motorizzazione comprare...
Ho provato il 1.0 125 cv e devo dire che ne sono rimasto veramente soddisfatto! Per le mie esigenze (< 10.000km/anno) sarebbe perfetta!
Dico sarebbe perchè oggi, leggendo Quattroruote ho avuto una brutta sorpresa...
Dai test effettuati, a fronte di un consumo medio dichiarato dalla casa di 19.6km/l i valori rilevati sono i seguenti:
- Città: 12.5
- Statale: 13.6
- Autostrada: 10.9

Media generale rilevata: 12.2

Che dire... delusione totale... 12.2km/l di media è veramente pochino... siamo ai livelli del 1.6 150cv...
Opinioni?

Volevo provare anche il 1.6 125cv GPL, peccato che sia praticamente introvabile e lo stesso concessionario non sa darmi una data prevista di arrivo... :huh:

lupetto74

Posted on 16/5/2012, 20:19

Io l'ho ordinata, e ovviamente sono anch'io curioso di conoscere i consumi reali. Di una cosa sono sicuro.. stando ai test di Quattroruote, tutte le vetture hanno dei consumi allucinanti.. vedi ad esempio la punto twin air, da oltre 24 a 12.. Quindi non mi preoccuperei affatto, poi dipende da troppi parametri, stile di guida, tipo di percorso, ecc ecc.
Anch'io sono tra i 10 e 12.000 km/anno, e quando ho provato il 1.0 non ho avuto nessun dubbio, ho capito che era il motore per me!
Aprendo una parentesi sui consumi.. mio cognato, con una nuova c-max 1.6 Tdci non si schioda dai 12.. quindi, ripeto, è tutto molto relativo..

stequa69

Posted on 16/5/2012, 20:26

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CITAZIONE (easymax @ 16/5/2012, 21:05)

Ciao..che auto possiedi al momento?

Kethav

Posted on 17/5/2012, 07:18

Cybercondriaco Meccanico

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La cosa che non capisco è il fatto che in percorsi autostradali consuma di più che nell'urbano... questo è un po' in controtendenza o sbaglio?

Io con il 1600 ho consumi ben diversi:
urbano intorno ai 10-11 km/l
misto sui 13-14 km/l
autostrada sui 15 (a volte 16) km/l

ora, la media (prendendo i valori più bassi) vien fuori circa 13km/l... ma facendo io quasi sempre solo misto riesco a volte a sfiorare i 13,9 km/l nell'arco di 500km

per come sono tarati i rapporti e la curva di potenza, noto che l'auto trova il consumo migliore a circa 100/110 km/h in 6a marcia... allora li si che fa quasi i 20km/l come dichiarato da mamma ford...

Già a 130km/h (in sesta) i consumi istantanei aumentano decisamente...

Edited by Kethav - 17/5/2012, 08:21

easymax

Posted on 17/5/2012, 07:21

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CITAZIONE (stefano42 @ 16/5/2012, 21:26)

Ciao..che auto possiedi al momento?

Un'opel corsa 1.0 di 10 anni... consumo medio 18km/l... ovviamente si tratta di un'altra categoria....
Per curiosità con il 150cv che media fai?

CITAZIONE (Kethav @ 17/5/2012, 08:18)

Anche per me è strano... ed è ancor più strano vedere che tu con il 150cv hai una media praticamente uguale... :hmm.gif:

stequa69

Posted on 17/5/2012, 15:37 +1

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Allora io con le ultime 80 euro di benzina e avendo fatto un viaggetto di 160 km andata più ritorno, quindi circa 350 Km comprensivo di superstrada con limite di 110 km/ora, autostrada e strada di montagna, con pendenze anche del 12%, alla fine il cdb mi indicava una media di 14 km con un litro! Mi pare abbastanza soddisfacente trattandosi di un 150 cv a benzina! Il fatto per cui i consumi del 1.0 possano essere simili a quelli del 1.6 io lo spiego così: a fronte di una coppia massima di 170 nm contro i 240 nm del 1.6 e a fronte di 125 cv contro 150 cv, a velocità di codice stradale è ovvio che il 1.6 sforza molto meno del 1.0! Il 1.6 ecoboost a 130 km in sesta marcia lavora ad un regime simile ad un motore a gasolio di 115 120 cv circa! Sicuramente il 1.0 lavora con regimi più alti!

marcomdr25

Posted on 17/5/2012, 15:54

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concordo pienamente con Stefano42...
io in qualche post avevo espresso dubbi in merito a questo motore. il .1.0 a mio vedere non è adatto alla Focus, che è una macchina di una stazza notevole... e ovvio che quando chiedi quel qualcosa in più al motore ti consuma molto di più di un 150 cavalli. Io personalmente lo vedo ottimo solo sulla KA o al massimo la Fiesta, che sono auto da città e con pesi notevolmente inferiori.

Ricordo ancora che i test che fanno le case madri li fanno al banco, ecco perchè riescono ad arrivare a quei risultati!

Ps. Ricordatevi che da che mondo è mondo un motore 3 cilindri alla lunga diventa anche rumoroso!!!

qui la prova di 4ruote http://tv.quattroruote.it/la-prova/video/p...focus-ecoboost/

stequa69

Posted on 17/5/2012, 15:57

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Comunque nessun dubbio sul fatto che possa essere un ottimo motore! Purtroppo sono le case madri che sono sempre troppo ottimistiche nel dichiarare i consumi presunti! Se avete tempo guardate questo video a proposito!

http://tv.quattroruote.it/quattroruote-lab...-prova-consumi/

stequa69

Posted on 17/5/2012, 16:13

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CITAZIONE (marcomdr25 @ 17/5/2012, 16:54)

Beh quella dei salvaporta a scomparsa è proprio una vera figata thumbup1

marcomdr25

Posted on 17/5/2012, 16:22

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eheheh io li avrò!!! :wub:

stequa69

Posted on 17/5/2012, 16:31

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CITAZIONE (marcomdr25 @ 17/5/2012, 17:22)

eheheh io li avrò!!! :wub:

Peccato che le pacche sulle portiere arrivano sempre dagli altri :laughing1.gif:

placebo78

Posted on 17/5/2012, 19:48

Il 1.0 è un motore che mi ha sempre lasciato un pò perplesso pensadolo su di una focus, credo anch'io che i consumi dichiarati dalla casa non siano proprio veritieri. Per spingere una macchina come la focus questo motore girerà spesso alto. Sono anche curioso di sapere se dopo un pò di km i tre cilindri si faranno sentire! Comunque complimenti a ford che ha investito soldi in quese nuovi motori che dicono saranno il futuro.

lupetto74

Posted on 17/5/2012, 19:51

Per tutti quelli che sono perplessi, continuo a dire.. provatelo! Anch'io ero perplesso!
PS.
Non gira affatto in alto, o meglio, inizia a tirare in maniera corposa già da 1400/1500 giri.. e ha un buon allungo!

fakki91

Posted on 18/5/2012, 09:08 +1

Chi vivrà vedrà, però secondo me i consumi non saranno tanto migliori del 1.6 da 150 CV! Il corpo macchina è lo stesso solo che portato da un 1.0 è un discorso, da un 1.6 è un altro! Per chi guarda al risparmio è sicuramente il motore migliore

marcomdr25

Posted on 18/5/2012, 09:21

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Secondo me non c'è risparmio, in quanto se vedi anche la prova fatta da quattoruote si sta max sui 12 al litro... e se schiacci secoondo me scendi a 10 tranquillanente. Considera che è un 1.0 Benzina turbocompresso, a 3 cilindri... se vuoi puntare sul risparmio la scelta migliore è il 1.6 tdci che ma media è intorno 15 e in più il diesel costa meno della benzina...

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