|
|
| Stessa situazione, auto parcheggiata fuori, temperatura 5°. Guardo la griglia prima di aprire l'auto, aperta! entro in auto, avvio il motore, esco, tempo 20 secondi, la griglia si chiude in modo perfetto. (non vedo più il radiatore, non passa neppure la luce della pila puntata davanti, guardando dall'interno motore). Arrivo a casa (motore caldo), guardo, griglia aperta. Fantastico! Chi si ricorda delle vecchie auto, quando si attaccavano le protezioni in gomma davanti alla presa d'aria del radiatore nei periodi freddi?
|
| |