sul forum della c-max (
QUI) ho trovato quanto scritto:
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provato personalmente sulla mia c-Max 5 posti, il procedimento è questo:
a macchina spenta, mettete in folle e tirate il freno a mano, accendete il quadro girando la chiave nella posizione II (se avete il power button quindi schiacciare il tasto senza frizione)
allacciate e togliete per 4 volte la cintura nei 60 secondi (non abbiate fretta, agganciate e sganciate con calma)
la spia delle cinture lampeggia per 3 volte e il bip è disattivato o riattivato (a seconda dello stato inziale)
declino ogni responsabilità sul non funzionamento del procedimento e vi ricordo che disattivare il bip non significa fare a meno delle cinture...anzi...
INDOSSATELE SEMPRE E COMUNQUE, per la vostra salute e per le vostre tasche!!!
fonte: http://fordcmaxitalia.altervista.org-----
è possibile eseguiremo quest'operazione sia per il lato guida che per il lato passeggero...
la disattivazione del cicalino rimarrà sino a quando non decideremo di riattivarla sempre facendo la stessa procedura...
, magari indossata senza la parte bassa, in ogni caso qui si tratta di capire se è meglio andare a finire direttamente nel parabrezza con proiezione fuori dall'auto in corsia opposta e conseguente schiacciamento da parte di TIR proveniente dalla direzione opposta di madre e bambino, oppure semplice trauma da compressione ovviamente stò scherzando 
Poi concordo su quello che dici! 