Posts written by Splinter85

Andrè, io son convinto che con una reflex faresti foto stupende se già hai occhio e le fai così con un iphone!

Nella neve la Clio sembra quasi mimetica in modalità stealth

Si penso che il principale pro di quelli sia il peso e il raffreddamento, quindi un utilizzo molto utile in pista quanto diciamo "superfluo" per la guida di tutti i giorni.
Per i collettori ammazza, credevo avessi speso molto di più! I tuoi aggiornamenti mi fan sempre venir voglia della seconda auto da ca***ggio
Per l'inglese, invece, spero l'abbia mandato a quel paese a dovere

Beh, almeno son un altro pianeta!
Ti saranno costati sicuramente di più quei collettori
Veramente belli così, senza quel calzino orrendo

Bellissimi..se posso, quanti caffè togliersi questo dente?

A livello di suono penso di aver goduto davvero quando alla mia vecchia clio si ruppe il terminale sportivo sotto le feste di Natale..avevo solo filtro a cono e nient'altro, al minimo si sentiva appena, ma quando superavo i 3-3500 giri si avvicinava molto al primo dei due video!

Eh si, l'avevo trovata così perchè adoro quella colorazione..arancione era un po' troppo per me, bianco/argento/nero erano troppo diffuse. Però appunto erano poche poche..io ne ho vista un'altra sola dello stesso colore Blue Sprint.
Peccato esser in Italia, sennò magari l'avrei tenuta ancora
Per l'alettone io ho sempre adorato questo sulla 197:

Però son gusti, a me piaceva già quello S1600 sulla mia Clio MK2 (anche se non l'ho mai messo)!


Io lavoro a 1km da quel bivio, a Castellinaldo. La foto l'ho fatta lì perchè quella strada sembra impossibile per la sinuosità che ha se osservada da un certo punto!
Se passi un'altra volta dimmelo almeno passi a veder la cantina dove lavoro

No ma non era una critica, era un consiglio quella di provare a farla col nuvolo. Se te ne intendi un poco di fotografia il sole va evitato come la peste se non in casi particolari, sempre preferibile il nuvolo per la luce diffusa e non puntiforme che c'è.
Sul sole alle spalle è ovvio non si vede lo stacco dell'ombra ma se non presa nella posizione giusta rischia addirittura riflessi da sovraesporre alcune zone..e i dettagli si perdono appunto come dici.
L'effetto flare è soggettivamente piacevole, fossi stato con la reflex era d'obbligo creare un effetto più dolce con diaframma chiuso a creare un qualche effetto bokeh
Ti consigliavo il nuvolo o le ore intorno ad alba e tramonto per questi risultati (ok reflex, però):


MA qui siamo OT, quindi per tornare in tema: ma..un alettoncino come quello originale no?

Io vado un pelo controccorrente, essendo di parte:
Bello il soggetto, ma controluce non è la soluzione ideale; l'auto è in ombra, ci andava il sole esattamente all'opposto, ovvero dietro di te sulla sinistra.
Se vuoi fare una foto così veramente bella falla con cielo nuvolo (non cupo, solo senza sole diretto) e vedrai il risultato!
La location, beh, è bella a prescindere!

Wow per i collettori, manca un bel bendaggio e sono perfetti.

Il calzino..beh..IMHO

Ti capisco, con l'Audi non facevano scintille, ma l'odore di saldatura era la norma quando facevo un giretto per le colline..almeno le sfrutti

Ma il freno a disco è sporco dai residui che hai lavato dai cerchi?

Facesse "bam", "bam" ogni tanto sarebbe il massimo
Non scoppietta in movimento?

La fortuna delle francesine è il poco sbalzo anteriore..io con l'A3 e con l'attuale Focus devo far attenzione all'abbinata assetto - rampa del garage!
La mia Clio era bassa come la tua, nei tornanti raschiavo i paraspruzzi che avevo montato (e spuntavano oltre le minigonne di 1-2cm non di più), ma nella rampa non toccava.

Quella fascetta gialla (o tricolore su chi vuol fare il figo) per me è sacra su un'auto fatta così..pensa che io l'ho messa pure sul volante del mio playseat!