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Ciao Francesco e complimenti per il nuovo acquisto.
Il comportamento descritto da te è corretto, ovvero lo S&S si attiva solo entro un range di temperature esterne, quando il motore ha raggiunto la temperatura ottimale con la batteria carica sopra l'80% e mille altre variabili.
Se non ricordo male, non si attiva sopra i 30°C e sotto gli 8°C, e/o quando si ha il clima acceso e la differenza di temperatura fra l'esterno e l'interno della vettura è notevole (8/10°C).
Io lo disabilito sempre appena salito in auto, lo riabilito solo quando sono forzato a restare fermo per più di un tot. di minuti (es. a un passaggio a livello o in coda in autostrada), dato che, al contrario di quel che dicono le case automobilistiche, questo spegni/accendi ad ogni semaforo per una manciata di minuti/secondi, non porta a nessun beneficio.
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