Guasto motore

... allora dubito che fosse un problema di centralina visto che per 10 anni è filato tutto liscio!
Da come racconti, che a volte lo fa e a volte no, è come se ci fosse un "falso contatto" nel senso di qualcosa che a volte funziona e altre no e ti da il problema. Poi se i vari meccanici non riescono a venirne a capo, loro stessi, non è cosa buona...

E' semplice qualcosa non va nella centralina.

Ford non potrà mai sistemare visto che lei al massimo riscrive i dati da casa madre e per le hai il fap.

Vai da un preparatore serio che dovrebbe sistemare.

Ovvio che quello che diciamo è illegale e soprattutto avendo tolto il fap è reato penale, non voglio fare il moralista ma dire le cose come stanno.

C'è ben poco da dire.

Hai rimosso il fap e i relativi sensori. La centralina rileva che la pressione è errata tra i gas di uscita e di entrata nel fap...

Quindi il problema è nella programmazione della centralina.. non c'è molto da dire. Cerca un professionista serio.




Se ti trovano senza altro che 2000 ne spendi... Ma chiudiamo qua il discorso.

Parliamo lingue diverse.

Scusa

Leggo dalle tue parole riprogrammata quindi messo a posto gli errori con la relativa calibrazione tra turbo, iniettori, mancanza di apparati anti emissioni.

Aggiornata, vuol dire mettere i parametri che da la casa madre.

Questo io capisco dal tuo scritto.


Io andrei da uno qualcuno di serio del settore a far controllare tutto qualcosa non quadra a livello centralina che rilava cose errate c'è ben poco da fare.