kit riparazione da foratura, come mi sono attrezzato in caso di foratura, oltre al solito liquido

Ti manca una cosa, una ruota di scorta (o ruotino) 🤣🤣🤣....
Anzi in realtà te ne manca un'altra : se come nella mia hai i cappellotti dei dadi (quelli cromati) che si possono perdere, allora dovresti dotarti anche di una chiave da 18 che è la misura dei dadi senza cappellotto.....

Ieri (ovviamente di domenica, quando i gommisti sono chiusi ) ero in superstrada, cruise control piazzato a 114 km/h, faccio un curvone a sinistra e parte l'allarme della bassa pressione pneumatici con l'anteriore destra che sta 1.8, e in meno di 5 secondi sul display scende sotto 1,0. Freno e accosto a lato giusto 200 metri prima dell'inizio di una galleria. Me la sono vista davvero brutta anche perché quella superstrada non ha corsia di emergenza ma giusto uno spazio di un metro- unmetro e mezzo tra il guardrail e la striscia bianca. Non oso pensare come sarebbe finita se fosse avvenuto in galleria.
Esco, piazzo il triangolo e comincio la procedura per mettere il ruotino ma appena lo tiro fuori mi accorgo che è davvero sgonfio e dopo tre anni e mezzo che sta chiuso li dentro non sono sorpreso.

Per sicurezza chiamo l'assistenza stradale della mia assicurazione che dopo circa 40 minuti arriva, monta il ruotino e lo porta alla giusta pressione.

La cosa buffa e che 10 minuti dopo che avevo forato arriva una coppia con una Capture e parcheggia con le 4 freccie 20 metri davanti alla mia macchina . Avevano forato anche loro, stessa gomma, anteriore destra. Scambiamo 4 chiacchiere, gli dico che ho chiamato l'assistenza stradale e il tipo mi dice che prima di chiamare la sua avrebbe provato con una bomboletta ripara e gonfia gomme. Li saluto e me ne torno vicino alla mia macchina.

Ebbene, tempo 5 minuti e li vedo ripartire. Sono sempre stato scettico su queste bombolette ma ieri mi avrebbero fatto comodo. Che ne pensate? Controindicazioni?

ps. per tornare a casa ho fatto 5 km di superstrada e circa 60 km di statale a 50-60 km/h, stamattina altri 6 o 7 di urbano per andare dal gommista.
Secondo il tizio dell'assistenza stradale di ieri una volta tornato a casa avrei fatto bene a cambiare il ruotino perchè regge al massimo 100 km di percorrenza, secondo il mio gommista a cui ho portato l'auto stamattina il ruotino è ancora ok e posso utilizzarlo senza problemi. Chi ha ragione?

Nel dubbio, nei prossimi giorni, una volta verificato che una ruota di scorta entra nel vano del ruotino mi prendo un cerchio e ci metto una gomma di scorta economica.
E comunque per non sbagliare, ho appena ordinato su amazon una bomboletta arexons e un mini compressore portatile il tutto per circa 40 euro.

Tra moto e auto guido da più 30 anni e vi assicuro che stare fermo quasi un'ora con auto che sfrecciano tra i 100 e i 150 km orari a poca distanza da te non è piacevole e meno male che non è passato qualche rincoglionito o qualcuno che smanettava con il cellulare.

Brutta, brutta esperienza, ve l'assicuro

Nel vano per la ruota di scorta della mia sicuramente una ruota normale non ci stá, o meglio ci entra ma poi la copertura del fondo del baule rimarrebbe sollevata di diversi cm.
Certo è solo un fatto estetico e a qualcuno potrebbe non interessare. Peccato perché se si controlla sotto l'auto, lo spazio per ricavare un vano di grandezza normale, c'era ma non è stato sfruttato a dovere.....