Umberto Fragale |
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| Buongiorno, problema risolto cambiando la centralina degli iniettori ma rimane solo un piccolo problema: a freddo, soprattutto ma anche a caldo ma in modo minore, stando sotto i 2.000 giri (penso che sopra non si noti perchè attacca il turbo?) motore balbetta, fumatine bianche, come se arrivasse male il carburante (non so come spiegare).
Idee?
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