MUSTANG BULLIT 5.0 V8 manuale 6 marce, Serve altro?

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werranty

Posted on 30/4/2020, 13:24

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A me piace il modello precedente, diciamo quello che ha citato "Rs 78". Ho fatto un giro su una del 2005 classica V8,cambio manuale è stato fantastico : mi sentivo come Vin Diesel! L'ideale,fra qualche anno trovarne una d'epoca...

the chemist

Posted on 30/4/2020, 14:29

della serie di mustang, quando riapparve sul mercato, dal 2005 al 2014, che è la quinta serie,
il V8 però non era il 5000cc ma il 4.6. cavalli a memoria "solo " 300 o giù di lì. nervosetto e non così potente.
poi c'è stato il restyling (anno 2009 (.....?)) ed il motore V8 era sempre il 4.6 con 15-20cv in più.
che poi sulla sesta serie attuale hanno riportato come cavalleria sul 2.3 ecoboost (315 inizialmente, oggi 290), mentre l'ultima evoluzione del V8 è davvero appunto un 5.0 con 450cv.

se preferisci la quinta serie, già nel 2025/2026 le prime versioni iniziano a diventare ventennali. altrimenti devi aspettare oltre il 2030.
se poi anche queste mustang tra X anni replicheranno le quotazioni delle primissime mustang oggi ultra quarantennali, boh, chi lo sa?

gnaskoman

Posted on 1/5/2020, 22:10

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CITAZIONE (werranty @ 30/4/2020, 14:11)

Ma secondo voi una Mustang Cobra degli anni 90, che oggi sarebbe d'epoca, avrebbe lo stesso le tasse attuali? Intendo bollo o superbollo essendo un 'auto storica?

Comunque dopo un po' di anni il superbollo va a calare, a prescindere dal fatto che l'auto sia "storica": www.automobile.it/magazine/burocrazia/superbollo-auto-4935

Edited by gnaskoman - 1/5/2020, 23:30

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