FF 2.0 Ecoblue Copilot St-Line..idee sulle rate?

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Dade86

Posted on 22/8/2019, 11:07

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CITAZIONE (Macallock @ 22/8/2019, 11:20)

CITAZIONE (Dade86 @ 22/8/2019, 08:32)

Esatto, la rata varia unicamente in funzione dell'anticipo che decidi di dare, ogni 1000€ in più che gli dai, la rata cala di circa 30€

Ah fantastico! Allora non ho capito come mai mi ha dato quella differenza tra la rata minima e massima con lo stesso anticipo. Per i 20k km annui direi che è perfetto visto che ne faccio circa 16.500 all’anno

Perchè ci può essere uno scarto dato dal fatto che potrebbe variare leggermente il tasso in base al contratto e formula che scegli, alle condizioni di assicurazione o altro, oppure ha fatto i conti a mano senza il simulatore Ford magari arrotondando un po il tasso per semplicità di calcolo.

Pietro Verro

Posted on 22/8/2019, 14:04

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Ciao ragazzi giusto per dare i miei 2 cents, quando ho sottoscritto il contratto io, potevo scegliere quanti kilometri "includere" nel piano (mi pare che la scelta fosse tra 45mila e 75mila nei 3 anni di contratto) e il costo della rata variava anche in base a questa scelta... poi non mi sono interessato più di tanto ma credo che i km inclusi possano far variare l'importo totale!

Macallock

Posted on 22/8/2019, 14:55

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CITAZIONE (Pietro Verro @ 22/8/2019, 15:04)

È quello che pensavo anche io...quando ho fatto i preventivi di Audi, Jaguar e Volvo mi chiedevano i KM annui medi percorsi...

Spero solo che a novembre rimangano i 6k di sconto che mi fanno comodo! Perchè tra i 6k di sconto e i 6 che metto io di anticipo è come togliere 12k dal listino :B):

gnaskoman

Posted on 22/8/2019, 18:14

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Se non è cambiato il sistema, l'IdeaFord non guarda i km. che fai... basta solo che rimani entro il "tetto" fissato (...anche se la domanda che all'epoca mi ero posto è: ma se uno, putacaso, cambia lavoro e da un momento all'altro gli tocca mettersi a fare 300 km. al giorno, che succede col finanziamento? Non credo possano revocarlo per questo motivo... anche se poi non ho mai approfondito la questione!)

Dade86

Posted on 22/8/2019, 18:16 +1

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CITAZIONE (gnaskoman @ 22/8/2019, 19:14)

Puoi anche sforarlo il tetto, ma poi se la vuoi rendere devi corrispondere un tot a km, quando ho fatto io ideaford erano 0,10€ a km. In pratica serve solo a loro per far si che tu dopo 3 anni non gliela renda con troppi km, ma se come me ad esempio te la tieni, o semplicemente non scegli ideaford non c'è nessun tetto.

Edited by Dade86 - 22/8/2019, 19:20

gnaskoman

Posted on 22/8/2019, 18:17

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Chiarissimo, grazie 1000 della delucidazione

Macallock

Posted on 22/8/2019, 19:03

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okay, quindi forse ci saranno altre variabili che non ho considerato.

Domanda: secondo voi la scontistica rimarrà la medesima anche nel prossimo trimestre?

In ogni caso sono davvero felice di aver scelto di rimanere con Ford! Oggi ne ho vista una esteticamente uguale a quella che voglio prendere ma bianca... stupenda!

gnaskoman

Posted on 22/8/2019, 19:06

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...per come stanno andando le cose, è pure possibile che sul diesel facciano condizioni anche migliori

Macallock

Posted on 22/8/2019, 19:09

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CITAZIONE (gnaskoman @ 22/8/2019, 20:06)

...per come stanno andando le cose, è pure possibile che sul diesel facciano condizioni anche migliori

Non sarebbe affatto male!
Se il 1.5 ecoboost fosse 4 cilindri prenderei un benzina ma mi limita molto l'idea di avere 3 cilindri (so benissimo essere una fisima e non un problema reale)

Felice Monteleone

Posted on 22/8/2019, 19:10

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CITAZIONE (gnaskoman @ 22/8/2019, 20:06)

...per come stanno andando le cose, è pure possibile che sul diesel facciano condizioni anche migliori

Da quanto sto leggendo in rete gli Euro6.2 sembrano avere qualche difetto di troppo, soprattutto sul consumo di olio...

Macallock

Posted on 22/8/2019, 19:29

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CITAZIONE (Felice Monteleone @ 22/8/2019, 20:10)

CITAZIONE (gnaskoman @ 22/8/2019, 20:06)

...per come stanno andando le cose, è pure possibile che sul diesel facciano condizioni anche migliori

Da quanto sto leggendo in rete gli Euro6.2 sembrano avere qualche difetto di troppo, soprattutto sul consumo di olio...

Parli dei diesel?

Felice Monteleone

Posted on 23/8/2019, 00:17

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CITAZIONE (Macallock @ 22/8/2019, 20:29)

CITAZIONE (Felice Monteleone @ 22/8/2019, 20:10)

Da quanto sto leggendo in rete gli Euro6.2 sembrano avere qualche difetto di troppo, soprattutto sul consumo di olio...

Parli dei diesel?

Si si dei diesel...

Dade86

Posted on 23/8/2019, 07:54 +1

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CITAZIONE (Felice Monteleone @ 22/8/2019, 20:10)

CITAZIONE (gnaskoman @ 22/8/2019, 20:06)

...per come stanno andando le cose, è pure possibile che sul diesel facciano condizioni anche migliori

Da quanto sto leggendo in rete gli Euro6.2 sembrano avere qualche difetto di troppo, soprattutto sul consumo di olio...

Il problema è solo sul 1.5, il 2.0 che ha l'adblue non ha problemi, purtroppo sul 1.5 hanno mantenuto lo stesso sitema della MK3.5 che lì va da dio (ce l'ho da più di 3 anni nessun problema), ma sulla MK4 hanno dovuto adattarlo per essere in linea con le nuove direttive. So che faranno aggiornamenti sulle centraline per sistemare, il problema è la rigenerazione che avviene troppo spesso e l'olio viene inquinato dal gasolio.

Edited by Dade86 - 23/8/2019, 09:34

Chavez Domingo

Posted on 23/8/2019, 08:29

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Più che consumare olio sarebbe dire corretto che viene inquinato da gasolio. Non scende ma sale di quantità diluendolo.
Quindi perde le sue caratteristiche e va cambiato.

Dade86

Posted on 23/8/2019, 08:35

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CITAZIONE (chavez.domingo @ 23/8/2019, 09:29)

Più che consumare olio sarebbe dire corretto che viene inquinato da gasolio. Non scende ma sale di quantità diluendolo.
Quindi perde le sue caratteristiche e va cambiato.

Scusa hai ragione, mi sa che pensavo ad altro quando ho scritto :lol:

, ho corretto grazie

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