Sostituzione filtro gasolio, Focus 1.5 tdci 120 cv titanium, anno 2015

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Il carter sotto ci sono dei bulloni e viene via non è un problema ma serve per lo spurgo.

La mia non è partita subito ma poi ripensandoci credo che il motivo sia perché ho alzato troppo il tubo di mandata per non far uscire gasolio durante tutta l'operazione.. E probabilmente è andata indietro un po' troppo il carburante.

Alla riaccensione infatti li per li dopo tre quattro giri di chiave preliminari era andato in moto poi si è spento e non voleva saperne di ripartire.

Insistendo un paio di volte alla fine è andata ma magari ripetendo di nuovo i giri di chiave avrei evitato di dover insistere in accensione... Sicuramente la prossima volta terrò il tubo di mandata coperto con un panno, come si vede nel video, senza alzarlo troppo.

Credo almeno che il problema sia stato quello.

No il carter impedisce così come è l'eventuale spurgo.. Spurgo inteso per far scendere dal fondo del filtro eventuale acqua o sporco.. Bisogna fare un foro aggiuntivo sennò ogni volta bisogna togliere il carter da sotto. Ma non è sempre necessario spurgare si cambia l'elemento filtrante e se dentro è pulito fine.

Si in effetti ci avevo pensato anche io ma avendo visto bene con la luce che era pulito sul fondo (tra l'altro la presenza di acqua dovrebbe essere segnalata se non erro) non ho ritenuto utile farlo perché allora serve si una siringa per aspirare e poi rimettere dentro.

Da sopra ci si arriva comunque dietro c'è una brugola ruotando quella dovrebbe aprirsi la valvola di uscita ma non l'ho provato quindi non mi esprimo (il manuale officina comunque così dice).

Quanta forza bisogna esercitare per estrarre il filtro interno. C'è una manovra particolare da fare?
Ho provato, ma mi sono fermato perché notavo una certa resistenza.