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| CITAZIONE (nirial @ 26/10/2016, 09:34) Allora, che dire, non avevo valutato bene quando l'ho provata in concessionaria. Motore fiacco 1.6 e 120 cv li vede col binocolo, anche utilizzando la benzina come carburante. In salita va peggio della mia panda 1.1. Interni con plastiche fragili. Boh, alla fine sono deluso dell'acquisto. Tra l'altro mio suocero, che di lavoro fa il commerciale e ogni anno fa 200mila km, ha comprato l'ennesima mondeo full optional diesel 240cv e ha notato che il motore non era minimamente paragonabile a quello del modello più vecchio con lo stesso motore e ha scoperto che è stata depotenziata, probabilmente per rientrare nei parametri delle emissioni. Ha pagato 3000 euro per farla sbloccare. Mai più ford. ciao ragazzi
Senza contare tutte le delusioni del concessionario FORD di Tortona, 5 mesi per avere l'auto! E non mi ha fatto nè un euro di sconto, nè regalato qualcosa. Oltre ad avermi raccontato bugie su bugie: ogni volta che andavo l'auto stava per arrivare. Evitate questo concessionario! Dipende se il motore è aspirato o turbo. Ti posso dire che la mia precedente macchina era un' honda civic 1.4 benzina aspirato. Su rettilineo si muoveva discretamente ma in salita scoppiava. Questo perchè essendo aspirato ha poca coppia motrice. Adesso ho una focus diesel ed è tutta un'altra storia ma non per i 20 cv in più che poco contano ma x il doppio di coppia che fa muovere la macchina da dio. Per farti un'esempio il 1.0 120cv turbo benzina di adesso và meglio della tua xchè ha più coppia, pur essendo un 1.0 ma con turbina. Ovvio che poi inciderà anche il fatto che sia euro 5-6 per tutte le strozzature/filtri che gli montano (la mia ex corolla euro 3 andava come un missile). |
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