E si parte da 35 mila e 500 euro.., giusto per tornare sul discorso dei prezzi di listino

Quella dei crash test era una bufala bella e buona

Non vorrei dire una vaccata, ma dovrebbero sostituire anche tutti i vetri, poi c'è la radio, ecc ecc ecc

Ah ok, quindi non sostituiscono gazzelle e volanti, ma quelle delle stazioni. Porca vacca, allora i conti non tornano... 20K Euro tra sirena e radio? (che poi riciclano quelle smontate dalle macchine dismesse)
Sarebbe interessante vedere il capitolato della gara d'appalto e le varie offerte

Per la spending rewiew, la pantera è stata sostituita da un gatto soriano

Esatto è completamente assemblata in Italia, ovvero made in Italy al 100% anche se i pezzi per costruirla provengono da Cina, Usa, Giappone o Russia!

Riprendo la discussione per dire la mia...
dopo 2 Alfa...147 e 159, di cui non mi posso lamentare, perchè ho notato che le tedesche sembrano perfette; poi le vedi in assistenza con guasti (il più delle volte) veramente incomprensibili per il marchio ostentato. E i possessori pagano, stando zitti, senza sbandierare in giro l'accaduto.
Giulia l'avevo presa in considerazione, provata sia la manuale che l'automatica a 8 rapporti.
Diciamo che in certi dettagli, non mi è piaciuta come materiale.
L'automatico ad 8 rapporti, è comodo...ma non fà per me.
Ma come dinamica e feeling di guida, è veramente formidabile....2 curve e te la senti subito in mano.
Pecca clamorosa... se in Alfa volessero vendere, dovrebbero valutare di più le vetture dei clienti fidelizzandoli. Invece con me è accaduto il contrario.