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| Io sulla MK3 cruise adattativo, e all'epoca era parecchio costoso, ritengo sia un aiuto alla guida imprescindibile se si viaggia parecchio in autostrada. lo uso sempre sulle autostrade, e nelle strade a scorrimento veloce.
In città e nei percorsi extraurbani non autostradali non lo trovo molto funzionale, se mi serve uso il limitatore.
Secondo me la migliore strategia d'uso del cruise adattativo, in prima e seconda corsia è impostare la distanza al minimo e cercare di cambiare corsia prima di entrare in scia con i mezzi lenti, o diventi come uno yo-yo.
Funziona molto bene anche su strade "difficili" come l' AutoCisa dove l'automobile in discesa tende ad accelerare.
Se sulla MK4 non mi davano l'adattativo non l'avrei presa.
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