consumi leggermente strani

Contano anche dislivelli in apparenza inavvertibili!
Vedo io andando in montagna (...escludendo ovviamente il tratto montano vero e proprio): a fare l'autostrada da Vercelli a Quincinetto non si ha praticamente la sensazione di salire, si sta sempre in fondovalle ...però, in venti e più anni di esperienza su quel percorso, con qualunque mezzo, ho assodato che ad andare da Vercelli a Quincinetto si consuma ben di più che ad andare da Quincinetto a Vercelli.

Ah si, anche io andando da mia nonna, da Varese a Piacenza faccio i 15-16km/l nel viaggio di andata...

Al ritorno invece difficilmente supero i 14km/l...

TUtta questione di dislivelli..

Diciamo che fino a dopo Ivrea la salita è proprio impercettibile, ci son saliscendi, per cui l'impressione è di essere sempre in piano, anche se così non è (...una delle prime volte che andai in montagna con questa Fofo qua feci un uso smodato del tasto INFO per monitorare l'altitudine s.l.m., passo dopo passo ;-), da dopo Ivrea ci si accorge a occhio che si sale, ma in maniera che non sembrerebbe influenzare l'auto (l'andatura si mantiene senza variare il regime dei giri, salvo in brevissimi tratti un pochino più ripidi) ...invece, evidentemente, così non è.
Leggere quanto scrivete mi induce però anche a tenere conto dell'effetto vento, cui non avevo mai in verità pensato prima: il vento viene sempre giù dalla Valle d'Aosta verso il Piemonte e quindi, quando si va verso la montagna, si sale ...e controvento!

In teoria con la luce del giorno il vento sui pendii dovrebbe avere senso ascendente, mentre di notte si inverte. (www.incendiboschivi.org/education/ambalpi/vbrezze.htm)
Però probabilmente le brezze valgono solo su scala locale, e a livello macro regionale si instaurano flussi d'aria costanti in una sola direzione...

In ogni caso il fattore vento è importantissimo nel volo (sia libero che di linea) e nella navigazione, dove avere vento contrario o a favore cambia radicalmente l'autonomia di carburante e la durata del viaggio.

La seconda che hai detto Kethav, ...anche Andre' potrà confermarti che nella Vallee il vento in direzione est / ovest tira (...forse) per due giorni l'anno, ma per il resto la direzione è sempre l'opposta.
D'altronde anche le perturbazioni sul nordovest arrivano sempre dalla Francia e poi viaggiano verso la Lombardia / Veneto...
Scusate l'OT "bernacchesco" ...o, per i più giovani, "giuliaccesco"... ;-)

Puoi anche provare ...però, 17 km / lt. mi pare in linea con l'andamento medio di quest'auto con questo tipo di motore ...tenendo ovviamente conto che anche automobili sulla carta uguali (per versione, motorizzazione, etc.) poi nella realtà non lo sono: ci sarà sempre quella che va un pelo più forte o quella che consuma un pelo meno ...probabilmente tu non hai imbroccato l'esemplare più ben riuscito sotto sotto questo profilo, ma mi pare che rientriamo in un arco di tolleranza tutto sommato "fisiologico" ...almeno a mio parere personale, eeehhh!