Audi A6 Avant RS6, 4.0 TFSI 560 CV

Non dimenticate che i vostri motori diesel, e di qualsiasi altro marchio nel mondo, usa una tecnologia inventata da FIAT, ovvero l'iniezione common rail. Ogni tanto evitiamo di essere razzisti nei nostri confronti. Vi ricordo che i primi modelli della penultima serie di Audi A3 aveva i comandi degli alza vetri che si spellavano, e lo stesso difetto l'ho visto anche su modelli precedenti, con la differenza che in quel caso venivano cambiati in ogni caso.

Ok, sono d'accordo, ma hanno anche dato da mangiare a molte famiglie nel corso degli anni. Non fate questi ragionamenti da bar e siate più nazionalisti di quanto non vogliono oggi le lobby e la stampa tutta.

Questo è il mio ultimo intervento perchè siamo OT, ma la causa dello sfacelo di FIAT e dell'Italia intera è colpa di una moneta ipervalutata per la nostra economia e che tanto piace ad una fetta di popolo e alla Politica in malafede.
Anche il gruppo VW ricevette aiuti dallo Stato, ma i tedeschi ne sono orgogliosi.

Solo che la VW è in una posizione differente rispetto a 25 anni fa quando era in crisi ed il suo maggiore competitor era proprio FIAT. Oggi i tedeschi hanno un vantaggio enorme grazie ad una moneta più leggera rispetto alla loro economia, questo si traduce in maggiori export, quindi più soldi da investire in ricerca e sviluppo. Oggi i beni prodotti in Italia sono più cari del 25% rispetto al dovuto, è normale che si abbiano le gambe tagliate.
La FIAT ha sbagliato andando via dal nostro Paese, ma dal punto di vista industriale non ha fatto male. La colpa è di chi ci ha portato dentro questa macelleria sociale della moneta unica e del mercato unico.
Se addossate tutta la colpa a FIAT siete ben lontani dal vero problema.

Quando noi spopolavamo con le Alfa, Lancia, in particolare Thema, Fiat Croma i tedeschi non erano i colossi di oggi e no vantavano i prodotti attuali.