CARPAD 2 - Guida al Montaggio e Test, Console Android/winCE Navi SintoDVD/USB/HDD..

[Guida in corso di stesura, alcune informazioni potrebbero essere aggiunte/modificate successivamente]

Guida al montaggio del CARPAD II, e retrocamera aggiuntiva aftermarket.
Discussione sull'acquisto e caratteristiche generali dell'apparecchio qui: (LINK)
ATTENZIONE, novità per l'acquisto: Pare che il CARPAD II sia distribuito ora in italia
Sito del fornitore CARPAD II con l'elenco completo delle caratteristiche: (LINK)

Sito del produttore Newsmy: (LINK)
Nuovo sito di vendita ufficiale di NEWSMY: (Link) (consigliato)
Ci concentriamo qui sul montaggio, setup e aspetti tecnici.

Attenzione: non ci riteniamo responsabili di qualsiasi danno arrechiate al veicolo seguendo la guida. Lo fate a vostro rischio e pericolo.
Attenzione: se non si scollega la batteria, l'interno del tunnel, i connettori e le unita' saranno sempre alimentate. Le immagini del montaggio sono state riprese a sistema alimentato.


Operazioni preliminari:
- DISATTIVARE il bluetooth originale Ford dai menù, prima di montare il CARPAD. Se non lo fate il BT originale continuera' a funzionare anche a lavoro terminato (non e' un modulo che viene rimosso montando il carpad) ma non potrete controllarlo in alcun modo. Da quello che ho visto il segnale BT non si spegne nemmeno alla chiusura dell'auto. Si disattiva dopo parecchi minuti quando il livello della batteria e' sceso pericolosamente al livello di guardia minimo (in questa circostanza aprite la macchina e il display fronte volante riporta: batteria scarica: cfr manuale)
- Rimuovere la scheda SD del navigatore originale


Retrocamera standard Cinese per Focus 2012:
Abbiamo scelto un modello semplice con un connettore di alimentazione (rosso) e uno di trasporto dell'immagine video (giallo).


Fronte dell'unità CARPAD:


Retro dell'unità, con schema dei connettori.
Il cablaggio e' descritto chiaramente in un documento fornito nella scatola, lo omettiamo perche' ogni spinotto ha la forma per entrare in un solo posto, e difficilmente si sbaglia.
Non tutto verra' collegato, alcuni cavi in dotazione sono gli RCA di segnale che andrebbero portati ad eventuali monitor dei passeggeri posteriori (!) o antenne per il digitale terreste.


Unità separata con sistema Android onboard:


DISATTIVARE il bluetooth originale Ford se non l'avete ancora fatto.

Rimuovere profilo di copertura plastica (necessario cacciavite a punta piatta finissima) e svitare le due viti come da foto (torx):


Sollevare la plancia come in figura, poi tirare verso di se', staccandola dai fermi:


Scollegare il connettore:


Rimuovere le viti nei punti cerchiati giallo (torx), e rimuovere l'unità inferiore tirandola verso di se. Poi le viti nei punti cerchiati rosso (torx) per l'unità display:


Dall'unità inferiore scollegare tutti i connettori:


Anche dal display rimuovere i connettori:


Rimuovere le prese d'aria dalla console originale (Attenzione, utilizzare uno o due cacciaviti piani per sollevare le linguette, esiste sempre un movimento ideale per staccare i profili e i condotti dell'aria. Se si forza saltano le linguette.)
Applicarle al carpad.
[FOTO]

Collegare i cavi del CARPAD secondo lo schema in dotazione.
Collegare il segnale prolunga video della retrocamera come in figura.


Cavo antenna FM nero con testa bianca (fakra), da collegare al cavo in dotazione. Edit: si è visto che il fakra corretto per una migliore ricezione FM ha testa NERA.
Gli altri fakra non verranno collegati. Consiglio di proteggerli con nastro isolante.


Portare il cavo HOST dell'unita' separata Android fin nel cassetto portaoggetti, insieme ai cavi USB (testa blu), prolunga video retrocamera (RCA giallo) e iPod.

Collegare i connettori al retro dell'unita', il cavo antenna FM e il cavo antenna GPS. L'antenna GPS dell'auto non verra' utilizzata (si sarebbe dovuto prendere un adattatore fakra e collegarlo al fakra azzurro originale), l'antenna in dotazione al carpad puo' venir fissata a piacimento: sui montanti portiere o arrotolata e appoggiata sul dorso dell'unita. Noi lo abbiamo buttato nel buio del tunnel centrale, appena sotto il parabrezza. La ricezione al momento sembra ottimale. Edit: vedere i messaggi piu' avanti: la ricezione migliore si ha con l'antenna GPS della Focus. Comprare quindi l'adattatore



Verificare che tutti i cavi siano al loro posto e alimentare il quadro. Se tutto e' a posto vedrete avviarsi il sistema operativo, e sara' possibile commutare su Android premendo MODE sulla plancia.

Edited by -Shin- - 12/12/2016, 21:11

Aggiornamento e configurazione.
L'aggiornamento del firmware nel nostro caso e' stato necessario, per ottenere il corretto funzionamento di alcune funzioni. Consiglio di testare prima l'unita' così come ve la consegnano, ed in caso di dubbi consultare il fornitore.
La configurazione e' invece un passaggio obbligato non solo per attivare tutte le funzioni, ma anche personalizzare l'unità.

Se dovete aggiornare, procuratevi il firmware piu' recente, e il software di configurazione avanzato "VehicleConfig" dal produttore.
Caricare il firmware sulla scheda SD del sistema WinCE, ed eseguirlo dal file manager. Mantenere il motore acceso, l'aggiornamento puo' durare qualche minuto. Il sistema viene riavviato automaticamente, non intervenire sui comandi.
Aggiornamento del firmware:


Durante l'aggiornamento, il software ha provveduto ad applicare la configurazione piu' idonea al veicolo, ma qualche impostazione potrebbe essere da regolare manualmente.
Allo scopo eseguire da scheda SD il software di configurazione avanzata:
VehicleConfig: utility di configurazione
E' disponibile l'elenco dei veicoli selezionabili


Dal menu "Function CFG" (sempre in VehicleConfig) è possibile verificare le funzioni attivate dall'aggiornamento. Qui e' possibile attivare o disattivare moduli e funzionalità.
Se siamo sicuri che una funzionalità e' presente ma l'aggiornamento non l'ha rilevata possiamo spuntare la voce, salvare e riavviare.
Il produttore dice che su alcune delle voci, in caso si selezioni una funzione che non e' presente nell'auto, si viene avvisati da un messaggio a schermo. Per altre funzioni, semplicemente non si attiverà nulla.
Non conosco il significato di tutte le voci, non esiste una guida (anche se si potrebbe chiedere al produttore), io stesos ho provato diversi settaggi e riavviato piu' volte. Non vi resta che sperimentare.

Radio con RDS,
IMPORTING CHANNELS....=da noi non esiste e' l'elenco regionale delle stazioni radio
RECORD FOR RADIO..=e' un programma che registra le trasmissioni radio. Scrive i files sulle memorie del carpad


Riproduttore Musica, video, DVD, photo e testi (ebook) con lettura (speech, non l'ho provato, non credo funzioni)
DISABLE VIDEO/DVD PLAYER WHEN...=se si e' collegato il cavo BRAKE durante il montaggio, la riproduzione di qualsiasi video non e' possibile a macchina in movimento;


Attivazione modulo Bluetooth, con rubrica del cell (la sincronizzazione e' veloce) elenco chiamate etc
QQ PROGRAM=credo sia un software utilizzabile solo in cina;
Web browser (richiede connessione 3g/BT/o wi-fi su internet)
Programma di registrazione audio
Programma per visualizzare direttamente l'ingresso AVIN (audio/video in, sono gli RCA gialli). L'ho usato per testare la retrocamera
Calendario e orologio in home


KEY'S BACKLIGHT=retroilluminazione dei tasti plancia
KEY'S DEFINITION..= permette di accedere al programma di associazione tasti<->funzione senza l'utilizzo del software di configurazione VehicleConfig
Modulo infrarosso
Wallpaper: permette la modifica dello sfondo
FAN: permette il settaggio delle temperature di attivazione del circuito di raffreddamento, senza l'utilizzo del software di configurazione VehicleConfig
Player iPod


BACKLIGHT ADJUST...=programma per determinare colore e intensità della retroilluminazione dei tasti
Opera web browser,


TPMS=modulo di controllo stato pneumatici (non disponibile, manca componente HW)
Screen Saver
Volume di sistema (non e' chiaro perche' dovrei disabilitarlo, forse e' l'opzione per permettere il volume differenziato sulle varie aree audio


AIR CONDITIONER=visualizza status del clima quando driver cambia impostazioni
PARKING SENSORS=attiva tutta la gestione del modulo park della vettura. Se si attiva si visualizzano linee fisse nella schermata della retromarcia, si attiva la silhouette del veicolo in piccolo con le barre rosse di prossimità dei sensori posteriori e anteriori se presenti. Se si disattiva il modulo, rimane solo il cicalino interno al carpad, che suona fisso perche' non ha l'informazione della distanza. Il cicalino non e' disattivabile.
TRAJECTORING REVERSING= sono le barre dinamiche di traiettoria per la retromarcia
VIDEO RECORD..=programma di registrazione video. Richiede dashcam su porta USB
PLAYBACK PROGRAM..USB=play delle traccie audio su dispositivo USB


FUEL CONSUMPTION= consumo carburante, ma l'info non si visualizza da nessuna parte. Probabilmente richiede software tipo TORQUE per WinCE
CAMERA=attivazione dell'ingresso video CAMERA(RCA GIALLO)


SYNC= !!SYNC di FORD!!
DETECTING PEDESTRIAN..=riconoscimento a video in retrocamera dei pedoni. Dovrebbero venir evidenziati da quadrati rossi. Non ho avuto modo di testarlo
ANDROID BOX=attivazione del modulo ANDROID o attivazione del tasto per commutare da WinCE ad Android (??)
USB iPOD=attivazione del modulo di lettura iPOd. In dotazione cavo bianco con connettore Apple style



Impostazione delle immagini all'avvio/shutdown. E' possibile caricare immagini proprie caricandole sulla memoria SD, o impostare il logo Auto gia' presente in elenco. Avviare VehicleConfig e selezionare "Logo Setting"


Associazione dei tasti fisici alle funzioni.
Tutti i tasti della console e del volante sono assegnabili a funzioni del CARPAD.
I tasti sono divisi in PANEL (fronte console) WHEEL1 (alcuni tasti volante) WHEEL2 (altri tasti volante).
Per assegnare un tasto si preme a video sulla funzione desiderata e poi si preme il tasto fisico. Se l'assegnazione e' corretta nel riquadro giallo compare un numero. Nell'esempio in figura il tasto NAVI della console centrale e' stato assegnato al programma di Navigazione (WinCE).
Ci sono almeno 15 schermate di tasti e funzioni configurabili. A voi il settaggio che piu' vi piace.


Nelle impostazioni di "VehicleConfig" ci sono altri settaggi che potete modificare a piacimento. Tenete conto che all'interno di questo programma e' possibile fare danni, tra virgolette, alla configurazione del software.
Terminati i settaggi e' necessario salvare, chiudere il programma con la X e riavviare (spegnere/riaccendere) l'unità.

Al riavvio dell'unità e' possibile configurare attraverso l'icona ingranaggio, le impostazioni "normali", come tutte le impostazioni e bilanciamenti audio, la luce e il colore dei tasti retroilluminati, impostazioni del display touch, etc:


Edited by -Shin- - 13/5/2014, 14:43

Montaggio della retrocamera
Nota: per dettagli relativi allo smontaggio del pannello e fanali, qui non trattati, fare riferimento a questa guida:
https://fordfocus.forumcommunity.net/?t=50216018


Aprire il baule, rimuovere la meta' esterna delle maniglie a incastro, svitare i dadi (1);
Rimuovere i profili a trapezio (2);

tirare tutta la copertura in modo uniforme per sganciarla dai numerosi incastri;

Rimuovere i sei dadi che tengono il profilo esterno plastico col logo FORD (3);
Svitare i dadi a farfalla che tengono i fanali;
Disincastrare i fanali tirando frontalmente (attenzione ai movimenti, si rompono facilmente). Non e' necessario rimuoverli del tutto, sollevarli anche solo di pochi cm perche' il profilo plastico col logo possa venir estratto;

Estrarre finalmente il profilo plastico(4);
Scollegare il cavo elettrico che lo tiene legato;

Sul profilo plastico sostituire l'interruttore serratura/luce (5) con il nuovo interruttore/luce/retrocamera (6);

Collegare il cavo elettrico della serratura;

Giuntare elettricamente l'alimentazione (cavo con spinotto rosso) sui pin 1 e 4 dello spinotto grigio che alimenta la luce di retromarcia destra. In questo modo la telecamera verra' alimentata solo in retromarcia, e mandera' automaticamente il segnale video.



Portare il segnale video (spinotto giallo) fin nel cassetto portaoggetti anteriore;
Collegarlo con il cavo giallo predisposto in precedenza e collegato al carpad (connettore BACk giallo RCA, foto al primo post);

Profilo rimontato e aspetto esteriore della telecamera:

Test video:


Edited by -Shin- - 13/5/2014, 14:44

Alcune immagini e video di verifica generale di funzionamento:

System status:


Navigazione Android con Sygic:


Corretta visualizzazione dello stato controllo clima:


OBD in connessione Bluetooth con Torque su Android.
In movimento e' uno spettacolo:



Unità Android collegata al TV:



App installata in Android per l'avvio automatico del navigatore all'accensione


Un test con google maps:





Night mode:




Torque video:



Problemi e considerazioni allo stato attuale:
In ordine sparso, i problemi non ancora risolti con il produttore sono:
- Funzione AF della radio FM non funzionante ->> in fase di analisi/risoluzione
- Scanning libero delle frequenze FM non sempre funzionante (a volte la scansione non si ferma mai)risolto con regolazione timing dei tasti
- Per chi non ha il modulo Park completo (quelllo che visualizza le barrette di distanza variabili per ogni sensore a video) si puo' disattivare la funzione nel CARPAD ma durante la retromarcia si attiva lo stesso con tono fisso, il cicalino del CARPAD aggiuntivo. Non e' disattivabile, pero' è possibile acquistare il modulo parkview su paser.it ed attivare cosi' la visualizzazione a schermo dei sensori. (per questo discorso vedere la discussione: https://fordfocus.forumcommunity.net/?t=47000162
- Riconoscimento vocale: al momento nullo. Lato WinCE non e' chiaro se e' possibile, lato Android ci vuole un microfono aggiuntivo USB (!) perche' il mic di serie gestisce la comunicazione BT del telefono lato WinCE.. Ok Su Android con microfono aggiuntivo USB e riconoscimento vocale di Google.
- Navigatore: l'aggancio dei satelliti non sempre e' immediato, anche senza spostarsi dall'ultima posizione nota. Puo' dipendere dal navigatore installato ma secondo me anche dall'antenna non all'altezza delle antenne GPS originali, che andrebbero utilizzate nel montaggio.
edit: acquistato cavo di conversione per poter collegare fakra di antenne originali GPS. Le antenne di Ford sono migliori.
- DVD: ok
- Navigazione lato WinCE: non ancora testato, non trovo un navi da installare in versione free o demo... .. Edit: Funzionante, ma nel confronto con la navigazione sotto Android sembra meno fluida, a minor risoluzione, e impegna troppo il sistema lato WinCE, che si deve occupare anche del comparto audio e CANBUS. Si consiglia quindi di navigare sotto Android (che tra l'altro offre la navigazione con Google Maps con traffico in tempo reale.. cosa chiedere di piu')
- Audio durante la comunicazione cellulare, con telefono accoppiato via BT: leggermente piu' attenuato dell'originale, bisogna alzare il volume.
- Schermo: il display e' molto grande, sensibile al tocco e molto.. lucido! Inoltre l'inclinazione che gli hanno dato e' troppo accentuata e di giorno si riflette una piccola parte del cielo visibile dal parabrezza. Con una pellicola antiriflesso al taglio migliora la situazione. Da dire pero' che la luminosità del display e' eccellente per cui il difetto e' attenuato.

Gli argomenti non trattati li esporremo man mano che ci chiederete o aggiunti successivamente nella guida sopra.

Edited by -Shin- - 6/5/2015, 20:47

Come sorgente audio come si comporta? La porta usb che la macchina ha nel bracciolo diventa una presa morta o si collega anche quella?

Edited by axel-clio - 7/7/2014, 19:27

Io non ho presa USB non bracciolo, ma sicuramente diventa morta.
Pero' è molto facile usare un cavo adattatore USB maschio/femmina e collegare una delle porte disponibili sul CARPAD (direttamente sul retro dell'unità o sul box Android nel cassettino)

Aggiornato post#4 con la prova di OBD e Torque.

No, non viene passato al nuovo sistema. Comunque se ci pensi, avevo la porta USB nel cassetto, e ora.. ne ho una nel cassetto (android) e una frontale (Wince) proprio sotto i tasti centrali.
Il sistema multimediale e' sotto Wince, pero' in dotazione c'era un'altro cavo USB da portare nel cassettino, non l'ho collegato, ed e' un'altra connessione su WinCE.

Arrivata la pellicola antiriflesso, dovrebbe migliorare di giorno la leggibilità:

da ritagliare e applicare.
Intanto giochi di Torque:

Shin non ricordo se te lo avevo già chiesto, come ti sembra il Carpad come sorgente audio?

La sorgente audio e' paragonabile all'originale. Da elevare leggermente il ivello delle basse frequenze, che a equalizzatore piatto mi sembra un po' carente.
Considera che non ho mai reputato di alto livello l'impianto originale. Con i tasti configurabili puoi configurare l'avvio della sorgente che vuoi con i tasti che vuoi.
Volume contestuale, quindi separato per ogni output (radio, aux, telefono etc)

Sei riuscito a vedere come si vede con la pellicola antiriflesso

Ahimè ancora no. Devo con una taglierina ritagliare gli 8".. Non ho avuto ancora modo