Ford Focus Forum

Provata nuova Peugeot 308

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view post Posted on 6/1/2014, 15:29     +1   -1
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poi a fine anno si trovano anche i pezzi stock a terra ti fanno sconti inverosimili, almeno qua a Bologna
 
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vulpi72
view post Posted on 6/1/2014, 17:27     +1   -1




308 sw è meglio della berlina.....
 
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view post Posted on 6/1/2014, 20:05     +1   -1
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CITAZIONE (maurinoino @ 6/1/2014, 15:27) 
dipende dove la prendi lui se non sbaglio la cercata e comprata in pronta consegna e non in zona dove abita lui se mi ricordo bene, correggimi se sbaglio Manlio, io che l'ho ordinata il prezzo era quello.

Infatti l'ha comprata a Belluno ;)
 
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maurinoino
view post Posted on 6/1/2014, 20:09     +1   -1




mi sembrava ma non ero sicuro ed era una pronta consegna mi sembra
 
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view post Posted on 6/1/2014, 20:10     +1   -1
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CITAZIONE (maurinoino @ 6/1/2014, 20:09) 
mi sembrava ma non ero sicuro ed era una pronta consegna mi sembra

Yessss, l'aveva trovata su Autoscout se ben ricordo...
 
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view post Posted on 6/1/2014, 20:13     +1   -1
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Si si pronta consegna. Se cerchi sulle sue discussioni trovi anche le foto con la Focus vecchia appaiata a quella nuova. :lol:
 
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umbysicily
view post Posted on 7/1/2014, 09:26     +1   -1




niente male come macchina
 
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view post Posted on 7/1/2014, 09:41     +1   -1
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Niente male, però esternamente, la trovo anonima, specialmente il muso...poi se bastano 4 LED per gridare al miracolo di design è un altro discorso...
 
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view post Posted on 17/2/2015, 19:51     +1   -1
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Scusate, a proposito di questa 308 sapete se i motore diesel da 120 cv (in consegna da pochissimo) è lo stesso della focus 3,5?
Nel senso anche qui è PSA come lo era nelle versioni da115cv?
 
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Tweed
view post Posted on 17/2/2015, 22:58     +1   +1   -1




Non saprei, il Peugeot è un 1.6, il Ford un 1.5. In più la Peugeot ha il serbatoio supplementare per l'urea, da iniettare nel motore.

Probabile che Ford abbia fatto downsizing e ritoccato il "vecchio" 1.6 da 116cv...che a quanto ho letto è un PSA.

In teoria, rimane lo stesso motore ma sviluppato in due sensi un po' diversi ;)

Comunque la 308 è una delle mie alternative, mi sono documentato molto e l'ho vista più volte..
E' decisamente fatta bene, bei materiali e assemblaggi (nulla da invidiare alla Golf, sotto quel punto di vista)...fino a due mesi fa l'avrei presa senza batter ciglio.

Ma la scarsa attenzione in assistenza, e il fatto che sia tutto gestito dal touch, mi ha spaventato...se ha problemi quello, non funziona nemmeno il climatizzatore.
 
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view post Posted on 17/2/2015, 23:23     +1   -1
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si ha quello dell'urea.. non so che sia... che và ripristinato ogni 20.000 km e quello della cerina ogni 90.000 km...per cui non rigenera come il Ford-
Si il tutto touch spaventa anche me.. ma più per altro per le distrazioni che esso comporta...
Quello che affatto non mi convince.. ci sono salito un paio di volte... è la postura di guida che si è costretti ad assumere...molto alta.. per via del volante che copre completamente la strumentazione...
Dubito anche delle qualità dinamiche di guida.. in base da quanto riferitomi da un collega che ne ha guidata una per una quindicina di giorni
 
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view post Posted on 18/2/2015, 10:07     +1   -1
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Se ha il serbatoio dell'urea non la voglio! :D
 
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view post Posted on 17/4/2015, 23:03     +3   +1   -1
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Da mercoledì 700km non molto ma butto lì qualcosa sulla mia 308 sw active 115cv. Come equipaggiamento rispetto all auto in firma guadagno luci e tergi automatici e park control dietro ma perdo l avviamento col pulsante...e ti accorgi quanto è comodo.... per il resto siamo lì...
Pochi km fatti la cosa sinora più rilevante è la differenza di motore, che poi è lo stesso PSA ma sicuramente mappato diverso...questo complice anche i 600kg in meno dell'auto (ma sarà vero?) sembra avere 10 cv in più...boh...pare tutto altro motore rispetto a quello che mi ha accompagnato sulla Ficus per tre anni. Ho pensato fossero solo impressioni ma usando i miei soliti parametri in un ingresso autostradale in salita entro alla prima galleria a 125 e con la focus ero a 110... mah vacci a capire...ed anche in velocità non si fa problemi ma non ho ancora avuto occasione di spingerla al massimo.
l'altra cosa che invece mi ha colpito...ma in negativo...il cambio. Marce che si impuntano, tra una marcia e l'altra un'escursione degna di un cambio degli anni 70.... Molto ma molto in negativo il Cruise control..che ci vivo poi..nascosto dietro il volante, comandi poco intuitivi e traballanti, e poi usando il tasto pause talmente lento nel risalire che è già ora di modificarlo. Un sogno il reattivo è comodo Cruise della Focus. Diverse sono le informazioni che ti danno il cp di bordo, da verificarne la precisione però...questa stando al cdb consuma molto meno della Ficus...sono a 5,1 contro i 5,7 dell'altra e auto nuova, e ti dice anche per quanti minuti al giorno è stato in funzione lo Start e Stop il quale si attiva mettendo in folle come scendi sotto i 25kmh ed è molto silenzioso nel riavvio, questo complice un'ottima insonorizzazione...e qui è un punto a favore della 308. Al minimo zero vibrazioni e rumore e per vedere se lo Start e Stop è entrato serve la spia sul cruscotto quanto è silenziosa, sembra quasi un benzina. Questo confort acustico è elevato anche velocità alte e qui è un punto a favore di 308.
e dello schermo touch-screen? Be qui dovrei parlarne ore...dico solo che se fai una strada con un minimo di buche...Non ci prendi mai... ed ho paura che alla lunga stanchi. Per ora è divertente...ma solo quello.
Del posto di guida anche qui dovrei parlarne ore...con quel volantino da play station...sto andando a tentativi per cercare di capire la posizione migliore...ma ho abbastanza elementi per dire che la posizione di guida della Focus è più a me consona...io che amo guidare col sedere per terra...
Presto per un giudizio serio sul comportamento dinamico dell'auto.... si avverte comunque che è molto leggera e l'anteriore è rapido nel girare....ed il bagnato vero ancora non l'ha visto....solo due gocce oggi che mi hanno fatto apprezzare il sistema a pamtografo della Ficus rispetto il tradizionale di questa...
ah la radio e impianti stereo: qui non ce gara col Sony che aveva la mia Focus...siamo molto lonani

Queste sono impressioni di pochi km, più avanti cercherò di mettere giù una recensione vera e propria

Edited by stop115 - 18/4/2015, 00:39
 
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view post Posted on 18/4/2015, 08:21     +1   -1
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Ottimo Stop! Preciso, conciso ed efficace come sempre...

...in una parola allora, per tirare le fila -tenendo conto che il 1,5 tdci della attuale mk 3,5 ci è stato riferito essere dai suoi possessori ben più prestazionale e parsimonioso del "vecchio" 1,6 tdci della mk3 :( - possiamo dire che, dopo i primi minuti di gara, Focus 2015 - 308 2015 1 a 0 ...e palla al centro ;)
 
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view post Posted on 18/4/2015, 19:56     +1   -1
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CITAZIONE (gnaskoman @ 18/4/2015, 09:21) 
Ottimo Stop! Preciso, conciso ed efficace come sempre...

...in una parola allora, per tirare le fila -tenendo conto che il 1,5 tdci della attuale mk 3,5 ci è stato riferito essere dai suoi possessori ben più prestazionale e parsimonioso del "vecchio" 1,6 tdci della mk3 :( - possiamo dire che, dopo i primi minuti di gara, Focus 2015 - 308 2015 1 a 0 ...e palla al centro ;)

Gnasko il motore che ho io sulla 308 è il 115 e anche qui hanno il nuovo 120 che stando alla scheda tecnica è ben più prestazionali...per cui se tanto mi da tanto se raffronti i due nuovi 120 è facile che anche li prevalga il Peugeot...ma ripeto è un'auto molto leggera
 
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