STILO, ...E LA SUA EREDE 500 X

Complimenti Gnasko! Per il nuovo acquisto di famiglia e per la scelta.
A me la 500x (e stranamente anche a mia moglie...) piace molto.
Ultimamente ho avuto modo di usare sia la 500 1.2 lounge che la nuova 500L 1.3 mjet di mia mamma e devo dire che sono ottime auto. Soprattutto la L ottimamente rifinita e assemblata in ogni sua parte....
Credo sia davvero il momento di mettere via i passati pregiudizi sulle fiat con le ultime realizzazioni.....

Complimenti per il nuovo arrivo Gnasko, molto bella non vado pazzo per i suvvetti, ma la 500X la trovo veramente ben riuscita! Promossa!

I s.u.v. non sono mai particolarmente piaciuti neppure a me (grandi o piccoli che siano)... ciò che infatti ho apprezzato della 500X è che (posizione di guida alta a parte) di tratti somatici da S.U.V. ha davvero poco o nulla (...la sorella Jeep Renegade, ad es., già esteticamente la trovo assolutamente meno gradevole ...fermo restando che, se mia moglie avesse gradito particolarmente la Renegade, probabilmente oggi qui non leggereste questo post ...ahahahah... ma un dignitoso silenzio !!).

P.S. grazie a tutti per i vostri complimenti e, relativamente alla qualità percepita della 500X, consiglio davvero spassionatamente di non valutarla per "frasi fatte" e di levarsi lo sfizio di andare mezz'ora a provarla in concessionaria, come ho fatto io quando si è trattato di decidere la sostituta della Stilo...
...fermo restando che è assolutamente comunque troppo presto per dare un giudizio complessivo sul livello qualitativo della mia ...tra un annetto, magari ne riparleremo

Vai tranquillo Gnasko.... La 500 l'abbiamo tenuta dal 2008 al 2013 poi sostituita appunto dalla L. Entrambe appena uscite. Ad oggi la L è assolutamente perfetta ed ha circa 60.000 km all'attivo. E come avrai imparato a "conoscermi" sai che sono un fastidioso pignolo e se ci fosse qualche rumore anomalo, scricchiolio e passando il tempo finitura scadente sarei il primo a sottolinearlo e a lamentarmene

............che hanno sempre e comunque ragione le mogli!

Ovviamente anche per noi, come per chiunque, è stato un bell'impegno... ci son stati vari pensamenti e ripensamenti, battibecchi e mugugni ...alla fine della fiera sono state decisive due considerazioni:
1) poter rivendere ancora bene la Stilo (...e l'abbiamo venduta benissimo, non solo bene!), consci del fatto che a 10 anni e quasi 130 mila km. di vita un eventuale guasto serio vuol dire dover buttare l'auto in rottamazione e non beccare più 'na cippa;
2) tra sei/sette anni Monica guiderà e quindi dovremo per forza prendere qualche baracchetta e che per giunta sia guidabile da neopatentati... aspettare ancora avrebbe quindi voluto dire trovarsi a quel momento con una macchina ancora nuova ma ormai svalutata; invece così abbiamo un po' di tempo per godercela (...sperem!).

Certo: con le compagne / mogli / fidanzate la tecnica di sopravvivenza è: non contraddirle nei limiti del possibile e poi però fare sempre ciò che vogliamo ...sempre nei limiti del possibile.
Ovvio che comunque la 500x è arrivata in box perché è piaciuta anche a me.
La 500L (che pure a lei in verità piaceva meno, ma che però avremmo portato a casa con pari dotazioni a quasi 5000 euro in meno) è stata da me cassata senza appello perché di linea non mi piace (...e sì che aveva il forte sponsor dei bimbi, per via del sedile posteriore in posizione rialzata che a loro piaceva da matti, dando più visibilità al loro "point of view").

Guarda Gnasko...quando mia mamma ha dato via la 500 a cui avevo contribuito pesantemente nella configurazione e sai a cosa mi posso riferire per prendere la più spaziosa L appena presentata volevo inizialmnte cancellarmi dall'albero genealogico di famiglia
Era appena uscita e non l'avevo vista se non in foto....e mi sembrava il brutto colone della Countryman (all'epoca io possedevo bmw quindi immagina l'affronto...). Poi però sinceramente ho dovuto ricredermi e anche parecchio. L'anno scorso mio padre è andato in pensione, venduto la sua classe c data la non più necessità della doppia auto, e ora hanno quella e sono strafelici (anche data la posizione come dici tu un pò rialzata dato che non sono più giovincelli).

anche io la provai, ottima macchina però avendo già avuto 4 ford e provando la focus ho scelto lei

Ed io invece "a naso", vado controcorrente, preferisco il renegade... o a dirla tutta non mi piacciono molto né la 500X né il Renegade.

Ma se dovessi scegliere una delle due, la prenderei 4x4... per me entrambe la auto menzionate hanno poco senso sul 2x4...

Poi è chiaro che dipende anche dall'uso che se ne vuole fare...

...in linea di principio anche io condivido la tua idea, Kethav ...tuttavia, di fronte al confronto oggettivo dei costi di gestione e delle mie effettive necessità di una vettura AWD, ho pensato che, alla fine, sarebbe stata davvero una scelta di poco senso (quest'anno, tra una cosa e l'altra, in montagna di inverno sono riuscito ad andarci 3 volte tre, ahimé :-( !!!)

winter mode per tutte... stamattina pareva davvero di stare in Lapponia, ora invece si sta alzando di brutto la temperatura è c'è una fanghiglia assurda

...ed è stato semplicissimo criptare la targa

Attached Image: IMAG0483

...oggi su strade secondarie dell'astigiano stavano collaudando a manetta la 500X restyling... ne ho viste diverse, peraltro totalmente senza camuffamenti. Quella come la mia (Cross) avrà il paraurti davanti con tutti i fori separati, tipo la attuale 500L cross, e posteriormente i fanali avranno l'area centrale in tinta, tipo la 500 restyling