Ford Focus Forum

2500 km con la 163

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Fabio 77
view post Posted on 11/5/2012, 21:17     +1   -1




Ciao ragazzi,
avete mai notato differenze di potenza fra un pieno e l'altro?
Vi spiego: oggi avevo la macchina in riserva e viaggiando ho tirato un paio di volte la terza, non a fondo ma abbastanza da farla entrare in coppia e sentire il tiro del motore; ad un certo punto mi fermo al distributore e faccio il pieno: dopo la ripartenza mi sembrava di guidare un'altra macchina, molto più reattiva e con un tiro impressionante.
A voi è mai successo? Non è che la fofona quando è in riserva cala un pò la potenza per consumare meno e non lasciarci a piedi? :D
 
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DONATO82
view post Posted on 11/5/2012, 22:49     +1   -1




Ciao fabio77, hai usato un carburante di qualità tipo blu diesel o un diesel comune? Tra i 2 c'è molta differenza, io volevo aggiornarvi sulle prestazioni della mia, ho 4300 km ora e de quando ho ripreso la macchina dopo aver resettato la centralina ho notato inizialmente molte migliorie, la prima è che se prima cambiavo troppo presto le marce mi si spegneva, dopo il reset il problema é sparito.
La 2a cosa era il tiro del motore, prima se ricordi mi lamentavo che nn sentivo tirare il motore, ecco dopo il reset l ho provata e andava molto meglio, tant é vero ke avevo superato i 220 e e mi sentivo risollevato! Xo dopo 2 giorni é tornato tutto come prima, cioè di 6a nn tira piu, devo xo provare a cambiare carburante visto ke uso quello industriale e probabilmente nn di qualità, credo ke domani faro rifornimento e ti potrò aggiornare!
Una curiosità! Lo senti il soffio della turbina quando acceleri la macchina?
 
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Fabio 77
view post Posted on 11/5/2012, 22:56     +1   -1




Ciao,
uso sempre il diesel normale, anche perchè il meccanico mi ha sconsigliato di usare l'altro.
Per quanto riguarda la turbina: si, quelle poche volte che ho lo stereo spento lo sento :D
 
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zertinan
view post Posted on 12/5/2012, 22:23     +1   +1   -1




CITAZIONE (DONATO82 @ 11/5/2012, 23:49) 
Ciao fabio77, hai usato un carburante di qualità tipo blu diesel o un diesel comune? Tra i 2 c'è molta differenza, io volevo aggiornarvi sulle prestazioni della mia, ho 4300 km ora e de quando ho ripreso la macchina dopo aver resettato la centralina ho notato inizialmente molte migliorie, la prima è che se prima cambiavo troppo presto le marce mi si spegneva, dopo il reset il problema é sparito.
La 2a cosa era il tiro del motore, prima se ricordi mi lamentavo che nn sentivo tirare il motore, ecco dopo il reset l ho provata e andava molto meglio, tant é vero ke avevo superato i 220 e e mi sentivo risollevato! Xo dopo 2 giorni é tornato tutto come prima, cioè di 6a nn tira piu, devo xo provare a cambiare carburante visto ke uso quello industriale e probabilmente nn di qualità, credo ke domani faro rifornimento e ti potrò aggiornare!
Una curiosità! Lo senti il soffio della turbina quando acceleri la macchina?

io il soffio della turbina lo sento....è una goduria!! :D
 
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pazzofolle
view post Posted on 13/5/2012, 08:56     +1   -1




quel fischio piace un casino anche a me :)
 
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zertinan
view post Posted on 13/5/2012, 12:56     +1   -1




io mi sono innamorato di quest'auto
 
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view post Posted on 14/5/2012, 04:55     +1   -1
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Occhio a non confondervi con il fischio di qualche vigile urbano... sicuramente meno piacevole :lol:
 
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view post Posted on 14/5/2012, 18:27     +1   +1   -1
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CITAZIONE (DONATO82 @ 11/5/2012, 23:49) 
Ciao fabio77, hai usato un carburante di qualità tipo blu diesel o un diesel comune? Tra i 2 c'è molta differenza, io volevo aggiornarvi sulle prestazioni della mia, ho 4300 km ora e de quando ho ripreso la macchina dopo aver resettato la centralina ho notato inizialmente molte migliorie, la prima è che se prima cambiavo troppo presto le marce mi si spegneva, dopo il reset il problema é sparito.
La 2a cosa era il tiro del motore, prima se ricordi mi lamentavo che nn sentivo tirare il motore, ecco dopo il reset l ho provata e andava molto meglio, tant é vero ke avevo superato i 220 e e mi sentivo risollevato! Xo dopo 2 giorni é tornato tutto come prima, cioè di 6a nn tira piu, devo xo provare a cambiare carburante visto ke uso quello industriale e probabilmente nn di qualità, credo ke domani faro rifornimento e ti potrò aggiornare!
Una curiosità! Lo senti il soffio della turbina quando acceleri la macchina?

Come mai hai dovuto resettare la centralina??? :unsure:
 
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DONATO82
view post Posted on 15/5/2012, 20:06     +1   -1




Allora vi spiego! La mia ex era una Honda civic 1.7cdti 100cv pompata! A 360.000km i 210 li faceva ancora e cmq nn era un fulmine di auto, cmq sia ho scelto la fofo163 proprio x evitare modifiche future, visto che x il lavoro che faccio Preferirei avere un motore pronto e scattante! La questione é che con questa nuova auto la spinta dalla 4a alla 6a sparisce! Dopo il reset andava a cannone ma x uno o 2 giorni, ora va peggio di prima.
Sono curioso di provare una simile alla mia, sono troppo convinto che ci sia qualcosa che nn va! Ne parlate tutti bene e l unico deluso sono io ;( ahahah
Qualcuno di voi con la 163 vive a Roma x caso?
Cmq i meccanici hanno fatto un reset della centralina a varie velocità e il giorno stesso e il seguente l auto tirava benissimo e mi soddisfala, ora xo nn va piu e nn capisco! Aiutate mi x favore 😂😂😂
 
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view post Posted on 15/5/2012, 22:16     +1   -1
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Troppo lontano, altrimenti volentieri! ;)
 
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view post Posted on 16/5/2012, 08:54     +1   -1
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Ciao Donato, io sono di Roma la macchina la dovrei prendere spero a breve ... magari ci si organizza! Ma prima dei 1.500 Km niente tiratine oltre 2.000/25000 rpm
perciò se hai pazienza di aspettare volentieri! cheers
 
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DONATO82
view post Posted on 16/5/2012, 12:02     +1   -1




Se mi trovo x Roma ci organizz volentieri, ma visto che lavoro come trasfertista è probabile che mi troverò o a Parma o a trento ;) cmq ci risentiremo senz altro marcom, grazie della disponibilità 😊
 
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56 replies since 2/5/2012, 07:28   1107 views
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