Caricabatterie AGM/EFT

Ciao a tutti, ero in procinto di acquistare un caricabatterie che sia compatibile con il tipo di batteria montata dalla FoFo.
Trovato un Bosch modello C3 in offertissima a circa 30€ che supporta sia tecnologia AGM che EFB e che trovate a questo LINK, ma sono stato bloccato dall'avviso che c'era sulla scatola, ovvero "Compatibile solo con batterie Piombo-Acido".
Ora, non avendo esperienze con le batterie su auto dotate di S&S e avendo letto in giro che la batteria della FoFo pare sia "Silver-Calcium" o qualcosa di simile, qualcuno di voi può illuminarmi ed indicarmi che caricabatterie potrebbe andar bene?

Edited by Morganino - 11/1/2016, 14:21

Su Amazon ho trovato dei modelli NOCO (che conosco per fama) ovvero QUESTO che costa 59,95 €, oppure QUESTO che costa 93,90 € e sulle caratteristiche riportano entrambi

credo vadano bene, voi cosa dite?

Grazie Giorgio, quello che non mi convince è che sul Bosch che avevo visto a 30 € circa c'era scritto con un Warning grande quanto il packaging che indicava "SOLO per batterie Piombo-Acido" (Lead-Acid), mentre da quello che ho visto su questo Forum, gli utenti che hanno cambiato la batteria della FoFo sulla stessa c'era scritto "Argento-Calcio" (Silver-Calcium).

Ora, le batterie Piombo-Acido sono quelle classiche inventate oltre un secolo fa, mentre quelle Argento-Calcio pare siano sempre Piombo-Acido ma con rivestimenti/griglie interni in Argento-Calcio (appunto), in più quella della FoFo sembra abbia tecnologia EFB in modo che la batteria sia resistente di circa il triplo ai continui spegni e riavvia dello S&S, quindi qualcosina cambierà per forza.

In conclusione prenderei il NOCO G3500 che a quanto c'è scritto sulla scheda tecnica ricarica anche le batterie dello Shuttle e vi farò sapere, al max faccio il reso ad Amazon!

Grazie mille Kethav, ci darò un occhio ed effettuerò l'acquisto!
Se non sbaglio la 1.0 EcoBoost 125 CV monta una 60 Ah, ma ancora non ho verificato perchè ho provato in tutti i modi a levare delicatamente il tappo di copertura della batteria, ma non ci sono riuscito!

Azz, fai prima a dare una martellata in mezzo al coperchio e poi rimetterlo comprandone uno nuovo, come negli ultimi tempi Ford ci ha insegnato: "CAS = Complicazione Affari Semplici".

Ok, con impegno e forza bruta la vincerò, certo che se uno ha una emergenza con la batteria (spero mai) di certo non può fare le cose "in quattro e quattr'otto"!!!
Quasi quasi rimpiango la mia Fiesta 1.4 TDCi... scherzo...