lorenzo.f |
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| la puzza di bruciato dovrebbe essere la cerina, un liquido denso che è in un serbatoio e quando l'auto va in rigenerazione esce la cerina e si brucia sul filtro facendo aumentare cosi la temperatura e far si che il procedimento della rigenerazione abbia svolgimento.
L'uso della cerina è adottato nei motori PSA, che abbiamo noi la mazda e alcune volvo.
Il serbatoio dovrebbe avere un' autonomia attorno ai 70.000 km poi penso che l'officina torni a riempirlo.
Se ci fate caso la puzza in rigenerazione non è di nafta bruciata ma un odore acre che appunto pare sia questa cerina
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