Francescobiko |
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| CITAZIONE (stefano43 @ 5/12/2012, 13:15) Peccato che non hai l'occasione di provarla in autostrada, dove da il meglio di se! Per quanto riguarda la scelta secondo il mio parere, dipende dal chilometraggio che fai annualmente! Tieni presente che questo benzina digerisce facilmente i brevi spostamenti e gli attacca e stacca della città! Un vero peccato non poterla avere con il cambio automatico! Km/annui: 25000 ----- Come prova andrei pure in autostrada ma sarà pure un'auto sostitutiva ma sembra di essere seduti su una bomba. Mi han detto che non è assicurata per: atti vandalici e furto (se qualcuno la raschia chi paga? se la rubano, chi paga?)  (Se faccio un incidente ed è colpa mia, pago io!!!)...Quasi quasi la lascio in garage!!!! CITAZIONE (marcomdr25 @ 5/12/2012, 15:01) Guarda il 2.0 tdci quando schiacci si sente riprende in qualsiesi marcia sta. E se hai il finestrino aperto e la radio chiusa senti la turbina frullare...
io in urbano guidando sportivo sto sui 7,5 x 100 perciò 13.3 metti anche che il diesel al litro costa meno e che hai più coppia del 150 cavalli.
Il 2.0 340 Nm a 2000 giri/min mentre il 1.6 240 Nm a 1600 giri/min. E 100 Nm non sono pochi... Buon consiglio...Cmq in questi giorni riesco a portar la 150CV benz ad un consumo di 14.3 (ultimo dato odierno) su percorso urbano con guida "sportiva"  |
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, credo solo in discesa si possano ottenere risultati simili a quelli che ti dava il cdb =)