Focus SW 2.0 TDCI 163 CV Cambio manuale

parmino te lo faceva sia a freddo che a caldo? la mia attuale auto (mini 1.6 benzina) a freddo tra la prima e la seconda ha dei vuoti allucinanti (a livello di rimanere bloccato per qualche secondo ad aspettare che torni su di giri) ma a caldo funziona benissimo.

non può essere che adesso non te lo fa più perchè anche tu come iron hai trovato il metodo giusto per partire senza farla singhiozzare?

Ho controllato adesso il vano motore..della spugnetta non vi e' traccia, in alcun posto.

perfetto, probabilmente in ford stanno iniziando ad eliminare qualche difetto.
anche se la spugnetta assassina può sembrare una sciocchezza il fatto che non ci sia più mi lascia ben sperare.

E' ARRIVATAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
Domani vado a vederla e faccio l'autocertificazione ma tra pochi gg ce l'ho !!!!!!

Sono in bavissima!!!!!!

GRANDE MAAAAAAAAARKKKKKKKKKKKKK 777777777777777222222222222222 !!!
Sono emozionato io per te, figurati
Metti tante foto e gositela... fammi sapere soprattutto le tue impressioni
sulla partenza... sullo stacco della frizione che automaticamente accelera e poi solo dopo devi
intervenire tu con acceleratore...
Insomma...dicce tutto !!!
Ieri sera sono andato a farmi un giro in montagna a trovare un amico..
ho 1500 km... na goduria !!!!
Tanti auguri
Iron78

Bella li farò anch'io una bella rece con impressioni e tutto quanto......le foto non mancheranno e farò un bel commento su Sony System non guasta visto che non ce l'hanno in molti.

QUOTISSIMO tutto quello detto da Iron78 non devo aggiungere nulla perchè ha descritto benissimo tutto lui.

Commento personale: E' UN MOSTRO !!!!!!!!!
Ha un tiro costante in tutte le marce e quì lo dico e non ve lo nego .....NON DIVENTERO' MAI CAMPIONE ECOMODE auhuhauhauhahuauhauh......ci si diverte troppo con sto motore è impossibile riuscirci.
Quindi lascio a voi la COPPA CHAMPION uhahauhuhauhauhauhauhauhauhauhauauhauha io voglio godermi al massimo sto motore che prossimamente di sicuro mi offrirà molte soddisfazioni.


Adesso spengo il "PICCI" e vado a farmi un bel giretto !!!!!!!

Bye

sto morendo d'invidia! con una bella giornata di sole come oggi un giretto con la fofo me lo farei anch'io.

Mark..una cosa me la devi dire pero'... descrivimi la partenza in prima, dimmi come stacca la tua frizione
Io non mi trovo ancora col fatto che accelera lei appena alzo la fizione.. e a volte faccio delle partenze troppo sparate perche'
accelero troppo prima io.. raccontami , dai.
per il resto che dire.. la battezzai "la bbestia" prima di acquistarla...tu "un mostro"..
per la coppa champions.. mah, mi sa che manco in europa league, anche se sto ancora facendo abbastanza
il bravo e sto sui 15 e rotti.
Aspetto la tua risposta allora
Grazie
Iron78

Ok Iron78 ti rispondo subito........
Ho capito dopo 2 partenze che la fofona aiuta moltissimo la partenza appena la frizione stacca quindi appena sento che si muove agisco con l'accelleratore e faccio una ottima partenza.
Sta di fatto che la prima è inusabile perchè se voglio partire a razzo è subito da cambiare.........cmq mi capita alle volte di dimenticarmi ahuhuahuahuahuahuahu e parto come un novellino alle prime armi ....ci devo fare la mano ho alle spalle con la fofona solo 250 KM.
Più avanti ti dirò come va !!!!!!!!!
Cmq ribadisco ha un tiro allucinante vero???? E' una goduria infatti non vedo l'ora che si scalda per fare un po di "tiratine" sulle 3 -4 -5 marcia .
Poi ti dirò quanto mi beve ok?
Ciao alla prossima

mark a parte che accelera in partenza (cosa che fa anche la marea di mio padre 1.9 jtd) cosa mi dici dei famosi strattoni tra prima e seconda di cui parlano in tanti?

Nessun strattone .....devi solo prendere la mano quando parti da fermo perchè devi accellerare solo quando vedi che la macchina si muove dopo lo stacco della frizione visto che ti aiuta lei accellerando un pochino.