Posts written by dennyx1

Povera Chrysler, non sa a cosa va incontro ad avere Fiat come alleata.
Ah forse si, la Chrysler pensa che il popolo italiano mantenga anche lei.

Le sospensioni sono sempre state il tallone d'achille di tutte le muscle car americane.
Per me il mercato europeo serve anche per far capire alla Ford come far curvare queste macchine dalla potenza enorme.
Il modello ecoboost non funzionerà ne in USA ne qui in europa. Chi è appassionato di muscle car (io in primis) non prende neanche in considerazione il 2.3 di cilindrata, è un motore da city-car.

Dai 30.000€ in su. Per una GT500 si toccano anche dai 40.000€ in su. Se parliamo di una Shelby dipende da che tipo di allestimento monti, diciamo sui 60.000€.

Me lo sono ripromesso. Prima o poi una GT500 la compro e la tengo a vita.

Con il suono di quel motore, neanche li senti i cigolii.

Con questa nuova mustang si apre il mercato europeo.
Finalmente si potrà entrare in un concessionario Ford ad acquistarla dall'anno prossimo o 2015 ora non ricordo.

Come darti torto.
In più, oltre alla cilindrata ridicola per un Harley, è piena di plastica.

Più o meno, tutte le case hanno presentato qualcosa di nuovo.
Harley-Davidson ha presentato 2 nuovi modelli (per i neo-patentati, personalmente parlando sono un abominio).
Yamaha ha presentato anche lei 2 nuove moto ed ha aggiunto 2 cilindrate a X-Max, 125 e 250.
Ducati i nuovi Monster e la 1199 Superleggera.
Honda ha praticamente cambiato tutto il catalogo moto, ha praticamente rifatto il look a tutte le moto.
Davvero bello come evento, anche se non si è possessori di una 2 ruote.

Sono stato ieri pomeriggio, approfittando del fatto della chiusura alle 22.00, e che le donne non pagavano. Quindi 18€ di entrata in due, direi prezzo onesto.
Devo dire che lo stand della Vespa era spettacolare. (Non solo per le ragazze)

Se si poteva ti mettevo 10 pollici in su.

Grazie a tutti.
In effetti è un po diversa dal classico modello sportster a partire dal serbatoio.
Il serbatoio è un peanut 8 litri, inventato appunto nell'anno che ha dato il nome a questo modello e cioè il 1948.

Grazie.
La prima è semplicemente una foto ufficiale Harley.
La seconda e le terza ero in autostrada.
La quarta ero nel box subito dopo il montaggio del filtro Screamin Eagle

Ciao a tutti, voglio presentarvi la mia Harley.
Qui sul forum vedo che in tanti hanno una moto sportiva e storceranno il naso vedendo un'Harley ma non importa, la presento in tutta la sua bellezza.
Il suo nome è Candy48 ed è una Sportster Forty Eight colorazione Hard Candy Coloma Gold Flake.









Sono già state fatte alcune modifiche, tra cui lo Stage One della Screamin Eagle.

In molti mi hanno chiesto "perché un Harley?", "Allo stesso prezzo puoi avere molto di più", addirittura in molti insultano il marchio, poi passa un Harley si voltano a guardarla e quando passa una R1 non ci fanno neanche caso, ma vabbè.
Non c'è una risposta, è un fatto personale, io posso porre le stesse domande che mi sono state fatte.
Non nego di aver avuto anche moto sportive, non nego di esser salito anche in pista (abitando a Monza è un passo normale per un motociclista) ma niente mi ha mai appagato come guidare un Harley.
Questa è la risposta più giusta che possa dare.

Edited by dennyx1 - 6/10/2013, 13:45

È una gran macchina. Io preferisco macchine come la Nissan gtr, Mustang, dodge charger, Camaro.
Anche ad avere una barcata di soldi non comprerei mai Ferrari o Lamborghini.

Posso testimoniare che l'ho vista dal vivo e non è male.